改裝車型——本田思域
改裝配置：
前聲場：丹拿232二分頻
后聲場：艾索特A165同軸
功放一：艾索特P4四聲道
處理器：魔立方DSP6
超低音：弗萊德SL-10（十寸）
線 材：艾索特
隔 音：靜馳環(huán)保隔音
即將安裝的產(chǎn)品合影
功放、處理器特寫
丹拿232二分頻特寫
全車隔音施工中，采用靜馳環(huán)保隔音材料，環(huán)保無味，效果更加優(yōu)秀
門板隔音效果圖，第一層隔音我們將其貼上靜馳，強化鋼板，減少風(fēng)噪入侵。第二層將其進(jìn)行密封，減少噪音從車門傳入駕駛艙。
葉子輪隔音，首先將靜馳止震板將空隙位進(jìn)行密封以及鈑金強化，然后再鋪上靜馳吸音棉，吸除噪音，得到更加完善的隔音效果
底盤隔音，由于這個位置隔音面積最大的部位，經(jīng)過隔音施工之后會得到很大的提升，首先第一層我們貼上靜馳隔音止震板，強化鈑金，減少汽車在行駛過程中帶來的震動噪音，然后再鋪上靜馳吸音棉，吸除大部分噪音，提高駕駛舒適度
尾箱隔音，可以看到原車鈑金上基本是沒有任何隔音處理的，車輛在行駛過程中，由于震動產(chǎn)生噪音，形成嗡嗡的回響聲，經(jīng)過第一層隔音處理過后，強化鈑金，減少震動，然后再鋪一層吸音棉，吸除大部分噪音
第一層止震板效果圖
吸音棉效果圖
丹拿232中低音喇叭原車位安裝效果圖
分頻器安裝在門板上
丹拿232高音單元安裝在原車三角位上
艾索特A165同軸喇叭安裝在原車后擋板上
前聲場是來自丹麥丹拿232二分頻，兼具德國的嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)和丹麥?zhǔn)止に嚨淖非?更好精神；真實的聲音，觸動靈魂。后聲場采用艾索特A165同軸喇叭進(jìn)行聲場填充；由艾索特P4四聲道功放進(jìn)行推動，無論是聲音的還原還是樂器敲擊的聲音都得到了很好的詮釋，搭配弗萊德SL-10十寸超低音進(jìn)行低頻補充，最后由魔立方DSP6處理器進(jìn)行調(diào)試，EQ調(diào)節(jié)，使高中低頻更加平衡。
艾索特P4四聲道功放以及魔立方DSP6安裝在主駕駛位座椅底下。
弗萊德SL-10超低音箱體放置于后尾箱，箱體適中，基本不占用原車空間
本田思域改裝完成
