玩改車(chē)
標(biāo)題: 福建廈門(mén)奔馳S320加裝23P智能領(lǐng)航系統(tǒng)改小柏林音響，領(lǐng)航2018 [打印本頁(yè)]
作者: 美車(chē)達(dá)66 時(shí)間: 2018-1-4 10:33
標(biāo)題: 福建廈門(mén)奔馳S320加裝23P智能領(lǐng)航系統(tǒng)改小柏林音響，領(lǐng)航2018
福建廈門(mén)奔馳S320加裝23P智能領(lǐng)航系統(tǒng)改小柏林音響，領(lǐng)航2018
智能領(lǐng)航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能 – 提供駕駛支持，減輕壓力 將智能領(lǐng)航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能相結(jié)合，是梅賽德斯-奔馳在通向自主駕駛道路上率先邁入新階段的標(biāo)志。無(wú)論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上，此系統(tǒng)都能使。
柏林之聲音響（含有四個(gè)蓋板） 柏林之聲音響分13喇叭環(huán)繞立體音響和24喇叭3D環(huán)繞立體音響兩種，高音頭屬于3D環(huán)繞的。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有13喇叭（4個(gè)中音4個(gè)高音2個(gè)低音3個(gè)環(huán)繞1個(gè)功放即腳底兩個(gè)低音、中置一個(gè)環(huán)繞、后面左右各一個(gè)環(huán)繞、中控左右兩邊各一個(gè)高音，前門(mén)各一個(gè)中音，后門(mén)各一個(gè)中高音，后備箱左側(cè)一功放），總功率達(dá)590W，智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿(mǎn)質(zhì)感的音效體驗(yàn)，讓S級(jí)車(chē)搖身一變成一座移動(dòng)的音樂(lè)廳。
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