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玩改車

標(biāo)題: 清瑩秀澈 江陵馭勝汽車音響德國喜力士20周年紀(jì)念版L62C套... [打印本頁]
作者: 道聲VV    時間: 2018-1-3 18:18
標(biāo)題: 清瑩秀澈 江陵馭勝汽車音響德國喜力士20周年紀(jì)念版L62C套...

江鈴馭勝中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵讓車頭部分看起來層次感強(qiáng)，看上去也不那樣古板。，整體造型是一副硬派SUV的樣子，和同級對手比起來氣場更足、更具野范兒。采用非承載式車身+博格華納適時四驅(qū)+伊頓后差速鎖讓它有著出色的通過性，不高的售價也能圓不少人的越野夢。


改裝車型江陵馭勝



【原車音響系統(tǒng)分析】越野型車在設(shè)計的時候大都比較粗糙，國產(chǎn)車型對于材質(zhì)的要求相比較沒有那么苛刻，原車音響沒有什么很明顯的音質(zhì)特點(diǎn)，江鈴馭勝也有同樣的毛病聽起來平淡無奇，聲音不通透，于車門單薄導(dǎo)致風(fēng)噪和共振噪音較大，高音、高頻段音感沉悶，動態(tài)反應(yīng)力度很一般因此車主來到清遠(yuǎn)道聲專業(yè)音響店進(jìn)行音響的升級改裝工作。


系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：德國喜力士20周年紀(jì)念版L62C套裝喇叭
后聲場喇叭：意大利尼諾帕克N1.1同軸喇叭
功放：銳克DSP功放
隔音：大麥四門雙層環(huán)保隔音


改裝師使用大麥隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，其中內(nèi)層是為了降低門板共振的噪聲，而外層則是為了阻止外界風(fēng)噪的傳入。有效的增強(qiáng)門板的密封效果，使得中低頻表現(xiàn)更加突出，前聲場采用了德國喜力士20周年紀(jì)念版L62C套裝喇叭為整臺車的音效打下了堅實的基礎(chǔ)，音色干凈空明，音質(zhì)飽滿充實，解析上清晰了然，節(jié)奏鮮明，真實而不失爆發(fā)力，渾厚中細(xì)膩如絲，后聲場車主選用了意大利尼諾帕克N1.1同軸喇叭來搭配，彌補(bǔ)了后聲場音量的不足，且在不改變原車主機(jī)的情況下都能很好的音質(zhì)表現(xiàn)，為了保證輸出功率的穩(wěn)定性，改裝師傅則采用了銳克DSP功放進(jìn)行補(bǔ)充升級安裝。


原車門板隔音



原車門板空洞結(jié)構(gòu)較多



門板位采用大麥隔音進(jìn)行第一層止震



第一層止震能有效增強(qiáng)鈑金剛性



門板位第二層密封展示



【改裝效果點(diǎn)評】一套完美的音響系統(tǒng)可以讓人享受到動聽的音符，在路上盡情的享受輕松無拘無束的自由狀態(tài)，改裝之后音質(zhì)的現(xiàn)場表現(xiàn)縱深感極強(qiáng)。中高音明朗細(xì)膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好處。


密封邊角處理非常到位



喜力士喇叭背部磁圈展示



喜力士喇叭安裝細(xì)節(jié)



意大利尼諾帕克N1.1同軸喇叭







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