系統(tǒng)配置
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：詩蔓PST165
低音喇叭：捷力CP108LG-W3V3
功放：詩蔓HP-4100
隔音：綠靜
我們先來看看這一輛大眾途觀的音響系統(tǒng)搭配，原車主機(jī)被保留了下來，前聲場是詩蔓PST165兩分頻套裝喇叭，超低音單元用的是捷力CP108LG-W3V3，整個(gè)系統(tǒng)用一臺(tái)詩蔓HP-4100四聲道功放推動(dòng)。從系統(tǒng)配置我們可以看得出來，系統(tǒng)并非豪華系統(tǒng)，對(duì)于一個(gè)這樣的大眾化系統(tǒng)，能夠引起車主心目中與音樂的共鳴，這才是最重要的。這個(gè)搭配比原車音響系統(tǒng)的已經(jīng)有很大提升，原車?yán)炔粌H品質(zhì)差，實(shí)際功率也小的可憐，一般不會(huì)超過20W，完全從控制成本的角度出發(fā)，忽略聲音效果，功放更是一種奢望了。詩蔓PST165兩分頻套裝喇叭不僅功率、靈敏度等都有質(zhì)的提升，更重要的是功率增大后，詩蔓HP-4100為喇叭提供了足夠的能量支持，讓喇叭工作起來毫無后顧之憂，淋漓盡致地發(fā)揮喇叭的潛能。
前聲場高音單元安裝在儀表臺(tái)的三角位上
雙層環(huán)保隔音工程，有利于喇叭工作
來一張中低音喇叭的特寫
前聲場的分頻器安裝在門板上
擁有低音之王之稱的捷力CP108LG-W3V3，它的加入更為整個(gè)系統(tǒng)增色不少。在大眾化的系統(tǒng)中，其實(shí)增加超低音單元是比較劃算的，效果可以說是立竿見影，詩蔓HP-4100四聲道功放其中兩路推動(dòng)前聲場喇叭，剩下兩路橋接推動(dòng)捷力CP108LG-W3V3，高達(dá)250W的功率輸出，能讓超低音收放自如，更加難能可貴的是詩蔓HP-4100出色的解析力和控制力，讓功放和喇叭之間的搭配達(dá)到一種理想的默契狀態(tài)，聲音自然非一般系統(tǒng)可比。
整個(gè)門板的改裝效果圖
詩蔓HP-4100功放安裝在尾箱上
捷力CP108LG-W3V3超低音安裝在尾箱的一側(cè)
整個(gè)尾箱的改裝效果圖，預(yù)留了客觀的儲(chǔ)物空間
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