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玩改車

標題: 廈門汽車音響改裝本田-艾力紳音響改裝丹麥紳士... [打印本頁]
作者: yyyy    時間: 2017-12-31 14:47
標題: 廈門汽車音響改裝本田-艾力紳音響改裝丹麥紳士...

車主很會享受生活，前段時間艾力紳已經(jīng)進行了一次全車大能隔音升級，大大的提升了駕駛的舒適性，并且音響部分也都做了初步的改動升級，不過車主覺得這還不算自己追求最理想的效果，因此這次前來將艾力紳的音響升級到完美。
艾力紳音響升級配置
主機:先鋒P99
前聲場:紳士寶UT-6.3三分頻
后聲場:TEC SQ6兩分頻
低音:西雅士10寸低音
高音中音功放:芬朗UT-4100  
中低音功放:ARC  2075      
后聲場功放: ARC  KS300.4  
低音功放:JBL500.1   
電容:雷歌1.5法拉 喜力士1法拉
線材 :切爾諾夫發(fā)燒喇叭線
工藝 :主機倒模 A柱高音中音倒模
紳士寶烏托邦旗艦系列UT-6.3作為丹麥紳士寶進軍中國汽車音響市場的旗艦產(chǎn)品，以其高素質的聲音還原水準獲得中國廣大汽車音響發(fā)燒友的喜愛和追捧。
打開精致的木盒包裝驗明正身，里面有一張紳士寶總裁Jan·A·Nielsen的親筆簽名。
由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近，想要坐在駕駛位或副駕駛位的都能聽到精準的前聲場，高音的安裝角度非常重要，因此我們通常選擇將高音倒模安裝在A柱上，以便獲得更加準確的聲場。
A柱倒模安裝喇叭首先應考慮不阻擋視線為第一，接下來再考慮高音的指向性。
套裝喇叭最為常見的是兩分頻（分為高音、中低音）套裝和三分頻（高音、中音、低音）套裝兩種。三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元，這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細的細分，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。音質更加完美、層次更豐富、定位更精準，而且可以克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導致聲音飄浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。
中音與高音一并倒模安裝在A柱上，并采取真皮縫線讓A柱與原車內飾風格搭配。
中低音單元安裝門板上。之前為艾力紳升級的隔音措施現(xiàn)在就能為這套喇叭提供更完善的工作環(huán)境。
這次艾力紳音響升級玩的是主動分音，因此我們需要一款高檔的主機先鋒P99來實現(xiàn)這個功能。主動分音又叫主動分頻，是指聲音頻段20Hz-20KHz在主機內就實現(xiàn)分段，并輸出給功放再由功放放大輸出給揚聲器。（主動分音與被動分音的區(qū)別在于：主動分音能更加細化的控制每一個聲音頻段）先鋒主機P99倒模安裝
信號經(jīng)過主機讀取，再利用先鋒P99的分頻功能將頻段劃分為高頻、中頻、中低頻與低頻四段，然后將RCA信號輸出給功放
推前聲場的兩臺功放隱藏安裝在座椅底下，最大化的節(jié)省車內空間。
后聲場與低音功放、保險、電容安裝在尾箱。
功放接線的細節(jié)務必做到完美：所有線材套蛇紋管做好保護措施，線頭用熱縮管套好不漏銅絲，正極紅管負極黑管，一目了然。這也是EMMA國際賽事的標準，對于經(jīng)常參加比賽的我們來說，這種線材保護措施已經(jīng)成為家常便飯。
最后接上西雅士的頂級低音單元，整個音響改裝工程到此剩下的最后一環(huán)：調音，這也是最關鍵的一環(huán)。一套好的音響器材要想發(fā)揮出100%的實力，不但要靠專業(yè)技術的安裝，更需要后期的調試，正可謂三分器材七分安裝調試。
紳士寶這套喇叭有著極佳的形體感和音場還原能力，高解析力，大動態(tài)，豐富的細節(jié)還原，極寬的頻率響應范圍一直是紳士寶音響單元的特性。音色表現(xiàn)：高音通透，音色柔美細膩，中頻泛音很廣音域極寬，低頻干凈利落，層次感清晰，即使連續(xù)聽數(shù)小時也不會感覺聽覺疲勞，是一套車內鑒聽級音響系統(tǒng)。





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