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玩改車

標題: 順德汽車隔音改裝 佛山爵仕海南馬自達福美來獅龍隔音 [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時間: 2017-12-31 12:07
標題: 順德汽車隔音改裝 佛山爵仕海南馬自達福美來獅龍隔音
【原車噪音分析】

海南馬自達是一家追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神的汽車廠商、秉承用戶至上的服務精神，理解和滿足中國消費者需求，為消費者打造高品質(zhì)車輛的汽車廠商，但是不管是高端車型還是家用車型，在整體的隔音方面都顯得欠缺，由于汽車零部件多，為了節(jié)約造車成本問題很多廠商也只是進行簡單的隔音升級處理，這輛海南馬自達福美來也不例外因此車主來到佛山爵仕進行專業(yè)的隔音升級改裝工作。


改裝車型海南馬自達福美來



系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋


經(jīng)過佛山爵仕改裝師傅進行專業(yè)的噪音測試之后發(fā)現(xiàn)原車噪音噪音表現(xiàn)較為突出，主要集中在門板，底盤以及微信部位，在拆除門板飾蓋可以看出原車門板隔音欠缺這是簡陋的塑料薄膜進行密封很難起到有效的隔音效果，因此改裝師傅采用了獅龍隔音減震膠進行第一層止震之后再次進行第二次密封處理，這樣能有效增強鈑金剛性提升喇叭是音質(zhì)效果。


原車門板結(jié)果空洞結(jié)構(gòu)較大



原車門板展示



門板隔音細節(jié)



原車底盤隔音非常欠缺



底盤第一層止震




底盤在拆除座椅之后除了在重要部位簡單的隔音，這很難起到隔音效果，改裝師傅采用獅龍隔音止震膠進行第一層止震，施工手法采用的是難度極高的條形止振法，增強底盤鈑金的延展性，有效抑制低頻共振噪音表現(xiàn)，讓汽車的底盤降噪止振效果達到最佳。尾箱是空腔噪音的主要突出表現(xiàn)，因此改裝師傅對尾箱以及輪轂的噪音入侵進行全方位包裹處理，第一層止震之后再進行第二次密封這樣能更加有效的抑制噪音的入侵，最后在重點噪音入侵部位再進行第三層加固隔音處理。


第二層密封處理



第三層密封處理



原車尾箱隔音同樣欠缺



尾箱第一層止震處理



輪轂第一層止震細節(jié)




汽車的引擎蓋同樣是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在運行的過程當中是非常容易產(chǎn)生機械噪音。發(fā)動機引擎蓋的隔音使用的是獅龍專用隔音隔熱材料。采用開孔鋁箔的表面隔音使得發(fā)動機的產(chǎn)生的造成無法對引擎蓋漆面產(chǎn)生影響。起到隔音隔熱的作用。


第一層止震邊角處理非常到位



底盤隔音整體展示



尾部效果展示



引擎蓋原車隔音



引擎蓋第一層止震




【隔音效果點評】

通過對隔音升級之后的隔音還原可以看出佛山爵仕對改裝工藝的追求，整車隔音非常平整，嚴實且對施工的細節(jié)處理非常到位，對于施工難度較大的邊角處理都非常細致，還原更是與原車毫無區(qū)別的外觀表現(xiàn)得到車主的充分肯定。


引擎蓋第二次密封








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