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玩改車

標題: 別克G18全車隔音 大能藍金剛 鹽城道聲 [打印本頁]
作者: 鹽城道聲小孫    時間: 2017-12-30 16:52
標題: 別克G18全車隔音 大能藍金剛 鹽城道聲
別克GL8不但空間大、動力足，而且舒適的空間感和較高的配置滿足了商務(wù)用車的需求,但是廠家在追求其舒適性、動力等方面的同時往往會減低其他方面的成本。別克G18這款商務(wù)車亦是如此，這款車型動力、空間、舒適性都非常的出色但是在隔音方面卻非常簡陋。本次來到鹽城到生的車主也是因為愛車噪音過大使得車主在行駛的時候完全感受不到駕駛的舒適性，決定對愛車做一個全車隔音。



隔音配置：
大能藍金剛、大能超級溫莎、低頻王、引擎蓋隔音隔熱膜
隔音部位：
引擎蓋、四門雙層、四輪翼子板、底盤、后備箱



四門隔音是隔音中最基礎(chǔ)也是最重要的部分，四門隔音不僅可以減少噪音還可以為音響提供一個良好的工作環(huán)境。第一層隔音加強門板鈑金厚度減少發(fā)動機工作時所產(chǎn)生的共振，第二層隔音可以密封住車門上的小孔減少汽車行駛時候所產(chǎn)生的風(fēng)噪，為車主打造一個舒適的駕駛環(huán)境。



底盤隔音還有一個很好的作用：降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命。產(chǎn)生金屬疲勞的原因是因為金屬內(nèi)部并不均勻的結(jié)構(gòu)，造成應(yīng)力傳遞的不平衡，有的地方會成為應(yīng)力集中區(qū)。與此同時，金屬內(nèi)部的缺陷處還存在許多微小的裂紋。在力的持續(xù)作用下，裂紋會越來越大，材料中能夠傳遞應(yīng)力部分越來越少，直至剩余部分不能繼續(xù)傳遞負載時，金屬構(gòu)件就會全部毀壞。打個最簡單的比方，一段細鐵絲反復(fù)折彎十幾次就會在折彎處產(chǎn)生斷裂也就是這個道理。如果進行了底盤隔音處理，利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上，將有效減緩底盤的震動，消除底盤金屬疲勞。



引擎蓋隔音隔音噪，吸收噪音；阻燃，一般來說隔音棉材料是阻燃設(shè)計；吸音減震效果粘附在車身上，將有效減緩車身的震動，消除車身金屬疲勞；隔音棉的防水性能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸，起到防銹作用。隔熱保溫；保護發(fā)動機機蓋表面車漆，避免發(fā)動機的高溫直接傳至機蓋，以此保護機蓋表面車漆，同時避免雨天時機蓋霧氣騰騰影響視線；



翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環(huán)境。








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