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玩改車

標(biāo)題: 沃爾沃XC60汽車音響改裝升級(jí)，終于聽(tīng)到你要的好聲音 [打印本頁(yè)]
作者: 武漢音樂(lè)之聲曾    時(shí)間: 2017-12-27 13:16
標(biāo)題: 沃爾沃XC60汽車音響改裝升級(jí)，終于聽(tīng)到你要的好聲音

       尋找自己喜歡的聲音這是一個(gè)很美好的過(guò)程，每個(gè)人都有自己的喜好，有人喜歡釣魚(yú)，愿意在釣具上一擲千金。有人喜歡攝影，哪怕省吃儉用也要把自己想要的裝備買回家。那么喜歡音樂(lè)也是這樣的道理，因?yàn)橄矚g，因?yàn)檎业阶约旱膼?ài)好，所以，音響升級(jí)也成為了一種樂(lè)趣！
       很多的汽車音響發(fā)燒友都是從之前的家庭音響發(fā)燒友過(guò)渡而來(lái)，因?yàn)橹坝辛笋雎?tīng)好聲音的經(jīng)歷和過(guò)程，所以對(duì)聲音的要求都有自己的風(fēng)格，很多在音樂(lè)之聲升級(jí)音響的車主對(duì)于家庭音響的品牌，器材的特性，環(huán)境對(duì)聲音的影響等都是如數(shù)家珍，看著他們眉飛色舞的分享，做為傾聽(tīng)者的我們仿佛眼前有畫(huà)面，隨著他們的分享，走進(jìn)他們的世界，分享他們對(duì)音樂(lè)的快樂(lè)和追求！


為什么要進(jìn)行再次升級(jí)？
      汽車音響聽(tīng)感是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，很多車主都是初次改裝汽車音響，前期對(duì)于自己想要的都是一個(gè)模糊的狀態(tài)，所以在預(yù)算上，很多都是從二千，三千不等開(kāi)始，首先，要有改善，然后才能信心，最后才談再次升級(jí)！也有隨著我們聽(tīng)力的提升，對(duì)聲音的要求和細(xì)節(jié)有了自己的體會(huì)，于是知道哪里是欠缺的，哪里是需要提升的，再次完善硬件，才有更好的聽(tīng)感！
      今天這臺(tái)沃爾沃XC60車主是第三次在音樂(lè)之聲升級(jí)音響了！為什么有那么多的車主愿意在音樂(lè)之聲持續(xù)的升級(jí)，持續(xù)的投資音響聲音？最核心莫過(guò)于，武漢音樂(lè)之聲能給予這些音樂(lè)發(fā)燒友想要的聲音和要求！持續(xù)服務(wù)和再次升級(jí)都是建立在“信任和滿意”的基礎(chǔ)上，感謝您的信任和支持！為您的服務(wù)增值是音樂(lè)之聲的目標(biāo)和愿望！

沃爾沃XC60升級(jí)配置清單：
原車主機(jī)+德國(guó)喜力士DSP PRO十路音頻解碼器
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺7系三分頻一套（A柱工藝倒模）
后聲場(chǎng):德國(guó)海螺3.16S二分頻套裝一套
功放：意大利卓傲 85.4 功放二臺(tái)（分別驅(qū)動(dòng)前門(mén)三分頻和后門(mén)）
功放：美國(guó)捷力1000.1/D單路功放 一臺(tái)
低音：美國(guó)捷力10寸超薄一只
線材：加拿大超線靈頂級(jí)音頻線~超線靈喇叭線  進(jìn)口耗材等
大能隔音降噪處理—武漢音樂(lè)之聲汽車音響改裝定制出品

       原來(lái)升級(jí)前門(mén)的德國(guó)海螺二分頻喇叭移到了后門(mén)，前門(mén)再次升級(jí)為德國(guó)海螺7系三分頻，做電子分音處理！海螺7系三分頻聲音還原度高，人聲厚度密度都非常不錯(cuò)，特別是人聲部分聽(tīng)著最為舒適的中頻部分，更是出彩之極~聽(tīng)了海螺7系三分頻，再聽(tīng)別的品牌的喇叭，耳朵會(huì)告訴你，區(qū)別在哪里，耳朵不會(huì)騙人，直覺(jué)不會(huì)騙人~！很多因?yàn)轭A(yù)算升級(jí)了別的喇叭的車主，聽(tīng)了海螺7系以后，對(duì)它的聲音一直是念念不忘的~它的聲音就是那么的好聽(tīng)，那么的平易近人，聽(tīng)蔡琴也好，聽(tīng)趙鵬也好，聽(tīng)王菲也好，就是那么的有味道，那么的耐聽(tīng)！

       好喇叭怎么能少得了好功放呢？意大利卓傲的四路功放搭配驅(qū)動(dòng)海螺7系三分頻，意大利卓傲的功放原產(chǎn)自意大利，卓傲原名“詩(shī)芬尼”因?yàn)橐恍┮蛩?，改名為“卓傲”，它的功放世界聞名，是進(jìn)口品牌功放中的貴族！功放聲音歐洲味多，干凈，清透，細(xì)節(jié)好，溫暖還原喇叭的聲音！是卓傲里面性價(jià)比非常高的四路功放，每聲道輸出功率達(dá)到85W，驅(qū)動(dòng)海螺7系自然是水到渠成！

德國(guó)海螺7系喇叭原車位安裝~




前門(mén)海螺7系安裝~

技術(shù)人員制作三分頻倒模安裝墊圈~ 每一個(gè)成品的背后都有很多個(gè)流程和細(xì)節(jié)在付出~




A柱高音和中音倒模成品圖~~




倒模位置不影響駕車視線！

       德國(guó)喜力士十路解碼器功能強(qiáng)大，對(duì)原車主機(jī)信號(hào)有著很強(qiáng)的解析力，對(duì)于高端車想要好聲音，但是又不想破壞原車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)的車主來(lái)說(shuō)，升級(jí)一臺(tái)喜力士音頻解碼器士非常有必要的，隱藏安裝，不影響內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，電腦調(diào)音軟件調(diào)試系統(tǒng)，功能非常強(qiáng)大，調(diào)試工具也非常多，可以讓系統(tǒng)搭配更靈活！
       都說(shuō)初燒燒器材，高燒燒線材，越是對(duì)音響懂得人，越是知道線材的重要性，硬件都上了，不能讓細(xì)節(jié)敗在短板上，所以，線材部分用的是超線靈的頂級(jí)音頻線和喇叭線，老百姓的價(jià)格，發(fā)燒的經(jīng)典品質(zhì)，超線靈是首選?。?br />
功放安裝~


后備箱低調(diào)安裝處理 ~

后備箱完工圖，依照車主的意愿，器材全部隱藏安裝~~
       第三次升級(jí)完成以后，達(dá)到了車主當(dāng)初要升級(jí)的預(yù)期和目的，聲音在細(xì)膩度厚實(shí)度比之前提升很大，聲場(chǎng)定位更好。之前的系統(tǒng)是被動(dòng)分音，現(xiàn)今升級(jí)以后是三分頻主動(dòng)分音，無(wú)論是細(xì)節(jié)還是調(diào)試的空間更大，前門(mén)三分頻6喇叭，每只喇叭單獨(dú)可以調(diào)節(jié)，每個(gè)喇叭到達(dá)耳朵的時(shí)間可以做延時(shí)處理，坐在駕駛位，每只喇叭到達(dá)耳朵的時(shí)間距離一樣，聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn)！聽(tīng)音皇帝位就這樣完美的呈現(xiàn)了！感謝車主的耐心等待，讓我們有足夠的時(shí)間進(jìn)行A柱工藝處理~






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