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玩改車

標(biāo)題: 更顯與眾不同 大眾甲殼蟲改汽車音響-貴陽惠音源汽車音響店 [打印本頁]
作者: 貴陽惠音源影音    時間: 2017-12-22 16:46
標(biāo)題: 更顯與眾不同 大眾甲殼蟲改汽車音響-貴陽惠音源汽車音響店
甲殼蟲汽車于1938年誕生，是大眾品牌旗下的車款，車身造型非常流暢，A柱的傾斜角度非常大，整個車窗擋風(fēng)玻璃整體后移整個車頂形成一個完美的弧形頂曲線，完全打破當(dāng)時的常規(guī)理念，這種特別的造型設(shè)計顯得格外與眾不同，因而深受年輕人青睞。本次要改裝音響的主角就是一輛紅色的甲殼蟲，車主要求他的“蟲子”發(fā)聲要動聽，于是來到了貴陽惠音源汽車音響改裝店要求改一套音響，讓他的甲殼蟲更顯與眾不同。
【原車音響系統(tǒng)分析】由于設(shè)計風(fēng)格的迥異，大眾甲殼蟲在原車的音響系統(tǒng)方面卻并沒有下足功夫，原車雖配備有6個聲場喇叭的常規(guī)配備，但是整體音色層次感不夠豐富，且異常沉悶，簡直讓車主無法忍受。下面交給我們貴陽惠音源來改裝。
甲殼蟲改裝配置：
主機(jī)：飛歌
前聲場：零點(diǎn)GZRC165FX
功放： 零點(diǎn)GZIA 4115HPX
超低音：德國零點(diǎn)GZIB 200BR 8寸低音喇叭
隔音：安博士舒寧隔音
導(dǎo)航：好司機(jī)360度全景行車記錄儀帶倒車影像


拆開甲殼蟲的門板僅僅看到的是一層薄薄的隔水薄膜，但卻不難發(fā)現(xiàn)，甲殼蟲的門板還是較厚的，但是也不能完全起到隔音的作用。用干凈毛巾清潔門板開始施工

原車車門隔音，很多車主對隔音并不陌生，的確，簡單的隔音工程，就能緩解噪音帶來的影響，何樂而不為。能夠大幅度的減少風(fēng)噪路噪通過門板上的孔洞對車內(nèi)的傳遞，同時也改善喇叭的發(fā)生環(huán)境，使得喇叭的音質(zhì)得到質(zhì)的提升。

原車?yán)仁制胀?，要出好的音質(zhì)是不可能的

前聲場的喇叭貴陽惠音源店家為車主選擇零點(diǎn)GZRC165FX喇叭，車主親耳聆聽GZRC165FX的播放表現(xiàn)，那讓人充滿歡愉的聽感足以打消一切的疑慮——聲音完美繼承了零點(diǎn)喇叭一貫以來的特色，形態(tài)飽滿、量感充沛，而音色上也十分平衡，充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，對細(xì)節(jié)元素和場面層次的表達(dá)上，也體現(xiàn)出很好的解析力；中低音喇叭使用了自然纖維作為音盆材料，聲音可謂剛?cè)峒鎮(zhèn)?，信號的還原品質(zhì)也足夠自然、寫實(shí)。

布線是最繁瑣的工作了，也是考驗(yàn)技師的安裝水平和對車子拆卸的熟悉程度的技術(shù)活。很多車主，喜愛動手，卻往往不能將自己愛車裝回原來的模樣，會出現(xiàn)一線松動的和異響。惠音源改裝店專業(yè)的汽車音響改裝，施工和服務(wù)在本地都是得到廣大車主的贊美的。


攻放安裝位置，經(jīng)過比對安裝在后排座椅的背面，可以大大節(jié)省車內(nèi)空間。功放采用德國零點(diǎn)GZIA 4路，性價比極高的功放，功率也足以匹配其他器材。

把線接好后再認(rèn)真檢查是否正確，這個是必須的

低音炮的魅力誰裝誰知道，本次采用了零點(diǎn)8寸超低音原裝箱安裝，更為簡易，更省空間，對于嬌小的甲殼蟲來說最適合不過！

改裝后感言：本次甲殼蟲改裝，全車器材-包括喇叭功放，隔音材料和線材主機(jī)都是性價比很高的器材，我們貴陽惠音源汽車音響店在經(jīng)過細(xì)心聆聽車主的要求而定下了改裝計劃，為求達(dá)到最低的消費(fèi)，最高的音質(zhì)效果，讓車主萬分的滿意，這是我們貴陽惠音源汽車音響改裝店的宗旨。





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