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玩改車(chē)

標(biāo)題: 昆明新款W222奔馳S320LS400L加P20駕駛輔助系統(tǒng) [打印本頁(yè)]
作者: 15773590609    時(shí)間: 2017-12-20 18:33
標(biāo)題: 昆明新款W222奔馳S320LS400L加P20駕駛輔助系統(tǒng)

產(chǎn)品名稱(chēng)：14款15款16款奔馳S320S400加P20駕駛輔助系統(tǒng)
適合車(chē)型：奔馳W222

奔馳P20功能介紹 駕駛輔助組件增強(qiáng)版（標(biāo)準(zhǔn)配備于S 600 L及S 65 L AMG，選裝配備于S 400 L豪華型、S 400 L HYBRID、S 500 L 4MATIC及S 63 L AMG 4MATIC）集成了多種補(bǔ)充性安全與輔助系統(tǒng)，有助于減輕駕駛員壓力，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)對(duì)車(chē)內(nèi)乘客及其他道路使用者的保護(hù)。
1、限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版（DISTRONIC PLUS）帶轉(zhuǎn)向輔助。 該系統(tǒng)可幫助駕駛員與前方車(chē)輛保持安全距離，并令車(chē)輛保持 在所在車(chē)道中央。在長(zhǎng)途行車(chē)或跟車(chē)行駛時(shí)，限距控制系統(tǒng) 增強(qiáng)版（DISTRONIC  PLUS）帶轉(zhuǎn)向輔助可顯著減輕駕駛員 的壓力。轉(zhuǎn)向輔助功能（STEER CONTROL）通過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行 橫向引導(dǎo)為駕駛員提供幫助，在直道及略彎的道路上，它可以 提供轉(zhuǎn)向力矩，從而幫助車(chē)輛始終保持在車(chē)道中央。為此， 系統(tǒng)利用一個(gè)立體多功能攝像頭追蹤清晰的車(chē)道標(biāo)線，并在 低速行駛時(shí)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛。限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版（DISTRONIC PLUS）帶轉(zhuǎn)向輔助和停走功能在川流不息和車(chē)流停滯的情況下都能減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)
2、預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE[表情]）制動(dòng)功能帶行人識(shí)別。利用 雷達(dá)傳感器和立體多功能攝像頭，預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE- SAFE[表情]）制動(dòng)功能能夠識(shí)別前方行駛車(chē)輛、靜止障礙物以及 行人。當(dāng)識(shí)別到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)以視覺(jué)和聲音警告提醒 駕駛員；如果駕駛員并未采取措施，系統(tǒng)則通過(guò)自動(dòng)部分制動(dòng) 降低車(chē)速再次向駕駛員發(fā)出明確警告；若駕駛員依然未做出 反應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)，以避免事故發(fā)生或顯著降低碰撞 嚴(yán)重性。當(dāng)行人突然出現(xiàn)，預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE[表情]） 制動(dòng)功能可以立即自動(dòng)采取緊急制動(dòng)，同時(shí)發(fā)出警告。在車(chē)速 不超過(guò)50公里/小時(shí)，系統(tǒng)可以完全避免與行人或靜止物體 發(fā)生碰撞。
3、主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。利用立體多功能攝像頭，主動(dòng)式 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)能夠識(shí)別車(chē)輛是否意外駛過(guò)虛/實(shí)車(chē)道標(biāo)線。 一旦識(shí)別到該情況，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)脈沖式方向盤(pán)振動(dòng)警告駕駛員。 如果駕駛員未采取措施，主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)將通過(guò)單側(cè) 制動(dòng)干預(yù)幫助車(chē)輛返回原來(lái)的車(chē)道。制動(dòng)干預(yù)通常在車(chē)輛 駛過(guò)實(shí)線車(chē)道標(biāo)線或雷達(dá)傳感器探測(cè)到鄰近車(chē)道存在碰撞 風(fēng)險(xiǎn)時(shí)啟用。主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在車(chē)輛無(wú)意中偏離車(chē)道時(shí)可以對(duì)車(chē)輛行駛方向進(jìn)行修正干預(yù)
4、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)。主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)的雷達(dá)傳感器能 夠監(jiān)測(cè)車(chē)輛側(cè)面及后方的盲點(diǎn)區(qū)域。一旦探測(cè)到該區(qū)域內(nèi) 有車(chē)輛駛?cè)?，相?yīng)的外部后視鏡中將亮起醒目的紅色三角形 指示燈。如果駕駛員沒(méi)有注意到該警告并操作轉(zhuǎn)向指示燈， 警告信號(hào)將開(kāi)始閃爍，并發(fā)出聲音警告。若變道操作仍在進(jìn)行， 系統(tǒng)將通過(guò)明顯的方向校正制動(dòng)干預(yù)提醒駕駛員，并在駕駛員仍無(wú)響應(yīng)的情況下主動(dòng)幫助操控車(chē)輛駛離危險(xiǎn)區(qū)域。主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)監(jiān)視車(chē)輛側(cè)后方的盲區(qū)，能夠在車(chē)道變換時(shí)示警，并在必要 時(shí)實(shí)施制動(dòng)
5、制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版（BAS PLUS）帶橫向探測(cè)。制動(dòng)輔助系統(tǒng) 增強(qiáng)版（BAS PLUS）帶橫向探測(cè)能夠顯著降低追尾及路口碰撞 事故的風(fēng)險(xiǎn)。雷達(dá)傳感器和一個(gè)立體多功能攝像頭被綜合用于持 續(xù)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方的交通狀況，不僅監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛，在高達(dá)72公里/ 小時(shí)的車(chē)速下還能檢測(cè)正在橫向穿行的車(chē)輛和行人。制動(dòng)輔助 系統(tǒng)增強(qiáng)版（BAS PLUS）能夠根據(jù)與前方車(chē)輛或障礙物的距離 計(jì)算所需的制動(dòng)力，如果識(shí)別到危急情況，但是駕駛員施加的 制動(dòng)力不足，系統(tǒng)還可以根據(jù)情況施加附加制動(dòng)壓力，以極佳 方式避免發(fā)生碰撞或盡可能地降低碰撞速度。
制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版（BAS PLUS）帶橫向探測(cè)能夠檢測(cè)車(chē)輛前方和側(cè)面的潛在危險(xiǎn)，并為駕駛員提供制動(dòng)支持
6、預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版（PRE-SAFE[表情] PLUS）。預(yù)防性安全系統(tǒng) 增強(qiáng)版（PRE-SAFE[表情] PLUS）能利用后保險(xiǎn)杠中的雷達(dá)傳感器 探測(cè)車(chē)輛后方區(qū)域。如果檢測(cè)到追尾風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)利用一個(gè)快 速高頻閃爍的危險(xiǎn)警告閃光燈警示后方車(chē)輛。在靜止?fàn)顟B(tài)下， 如果系統(tǒng)感應(yīng)到駕駛員施加的制動(dòng)力，還會(huì)自動(dòng)增加制動(dòng)壓 力，通過(guò)制動(dòng)鎖止功能減輕乘員在碰撞時(shí)承受的負(fù)荷，并減少 車(chē)輛向前溜車(chē)所引發(fā)的其它傷害。


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