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玩改車

標題: 勵精圖治 日產(chǎn)天籟汽車音響改裝德國喜力士B62C—廣州新塘... [打印本頁]
作者: 廣州新塘紅日    時間: 2017-12-20 14:41
標題: 勵精圖治 日產(chǎn)天籟汽車音響改裝德國喜力士B62C—廣州新塘...

日產(chǎn)天籟幾乎是同級別的車型中舒適性最強的車型，擁有著2775mm的軸距保證了后排有足夠的腿部空間，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。引入了carplay互聯(lián)功能，進一步增加了操作便利性。多媒體系統(tǒng)的可通過觸屏、物理按鍵和方向盤控制，系統(tǒng)的反應(yīng)速度響應(yīng)迅速便捷。


日本先鋒P99安裝在中控面板



【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)天籟的原車使用了6個普通的聲場喇叭，喇叭使用材料較為普通，車主平時對于音質(zhì)的要求頗高，平時喜歡聽搖滾樂以及流行歌曲，原車的整體音色立體感不足，真實性較差，因此車主來到州新塘紅日專業(yè)音響店進行了全面的升級改裝工作。



系統(tǒng)配置：
主機:日本先鋒P99
前聲場喇叭:德國喜力士B62C
后聲場喇叭:德國喜力士B6C
低音:英國曼琴12寸低音
前聲場功放:意大利MTS L100.4
后聲場功放:意大利MTS L200.2
低音功放:意大利MTS A200.2


針對車主的聽音需求改裝師傅直接德國喜力士B62C喇叭作為前聲場喇叭進行替換，該喇叭采用了特殊復合音盆設(shè)計，喇叭所表現(xiàn)的音質(zhì)效果抑制諧振有極大幫助，喇叭音色表現(xiàn)保真度較高，后聲場則采用了德國喜力士B6C進行補充，前后聲場的音場采用了同一品牌喇叭配置效果更加出色，為了增強低頻的下潛深度以及震撼感，改裝師傅還添加一臺英國曼琴12寸低音進行安裝補充，營造良好的音態(tài)立體感。


A柱倒模高音安裝



德國喜力士B62C中低音安裝展示



意大利MTS L100.4安裝在座椅底部



意大利MTS L200.2功放安裝展示



喇叭的安裝自然少不了穩(wěn)定的功率輸出，因此改裝師傅采用了意大利MTS L100.4功放進行推動前聲場喇叭，意大利MTS L200.2功放進行推動后聲場喇叭，同時采用了意大利MTS A200.2功放進行低音喇叭的推動，這樣很好的保證了喇叭功率的穩(wěn)定同時起到保護喇叭的作用，音源端則采用了日本先鋒P99進行安裝，這樣更好的使得喇叭在音色的輸出上更加純凈自然。


意大利MTS A200.2低音功放



英國曼琴12寸低音安裝在尾箱



【安裝效果點評】通過對聲場喇叭的各個音頻單元位置安裝合理，以及高音單元的A柱升級，安裝能夠有效的將音樂做到中央，從而讓車主處于最佳的聽音位置，廣州新塘紅日的改裝技師施工手法也十分細膩，所以施工完成后讓人看不出有任何的違和感。





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