車型：寶馬x4
升級地點：頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：184ph 270nm
升級數(shù)據(jù)：270ph 450nm
X4是寶馬SUV家族中的全新成員，但家族化的設計語言在X4的身上隨處可見，與剛剛換代的X5相比，外觀方面很多的細節(jié)處理都比較相似，全新的大燈造型在保留了寶馬辨識度極高的“天使眼”的同時，采用了全新的“開眼角”式設計，大燈的內角與中網的輪廓相結合。
X4是一款主要活躍在城市之中的SUV，在鋪裝路面上，它的駕駛感細膩而富有樂趣。然而消費者都是“貪心”的，人們希望自己的車具有多路況的適應能力，對于SUV來說，這種愿望可以總結為：既能跑還能越野。
進行刷ecu對車提升動力是最快 最方便 最科學 最有效的辦法，今天的寶馬x4 2.0t。動力雖然達到了184p，但是對他龐大的身軀和定義為豪華suv是非常不匹配的。動力方面遠遠不足于這臺SUV
這臺是銳界車主帶來的 今天車主把第二臺愛車蒙迪歐和x4一起來進行動力提升 ，在頂速技術的一個多小時的特調，解決的x4的動力不足，頓挫、起步肉、、、的問題
試車：感覺油門明顯變輕，不需要深踩油門就有明顯的推背感。渦輪介入以后的加速更加直接，線性，整個車輛的平順性也好了很多。圓滿成功
