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玩改車

標題: 路虎攬運汽車音響改裝，天籟之音猶如現(xiàn)場聆聽 [打印本頁]
作者: 武漢音樂之聲曾    時間: 2017-12-18 18:12
標題: 路虎攬運汽車音響改裝，天籟之音猶如現(xiàn)場聆聽
每臺音響改裝車的背后都有一個故事，每臺車來到武漢音樂之聲汽車音響改裝升級音響，不是偶然而是必然，隨著豪車越來越普及，對原車音響效果越來越不滿意的車主也隨之增多，在車上沒有一套好音響陪伴，那是多么無趣的事情，多么枯燥的旅程！路虎攬運車主在改車之前也是多家音響改裝店對比，去選擇，最終在可靠朋友的介紹下，選擇武漢音樂之聲改裝汽車音響，看到音樂之聲那么多的真實豪車改裝案例，路虎攬運曾先生心里更是信心滿滿！感謝口碑的力量，把您帶入音樂之聲的音樂世界，讓我們來用智慧，用技術(shù)沉淀來讓路虎攬運音響效果得到全新蛻變！



嶄新的路虎攬運，還沒有上牌，做好車身保護流程，路虎攬運汽車音響升級序幕拉開！


路虎攬運汽車音響改裝搭配清單：
原車主機：
前聲場：德國艾索特路虎攬運專用三分頻一套
后聲場：德國艾索特路虎攬運專用三分頻一濤
功放：瑞士魔立方P6S六路功放 二臺
解碼：瑞士魔立方12路DSP音頻解碼器一臺
四門：大能隔音降噪/優(yōu)質(zhì)線材耗材施工
施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝店


路虎原車高音和德國艾索特路虎專用高音喇叭對比！

門板隔音是好聲音的基礎(chǔ)，做好密封和止震隔音處理，抑制門板共振噪音產(chǎn)生，門板第三層吸音棉施工。門板等于大半個車身，隔音效果做好，對于抑制車輛風噪和共振噪音產(chǎn)生有很關(guān)鍵的作用。


路虎原車喇叭都是長得一個樣子，和德國艾索特路虎專用低音喇叭對比，原車是6.5寸的中低音喇叭，現(xiàn)在無損安裝的是德國艾索特8寸的低音喇叭，有對比就有傷害。


前門德國艾索特喇叭原車位無損安裝。門板隔音細節(jié)凸顯了音樂之聲的專業(yè)態(tài)度和嚴謹?shù)墓に囁疁剩?br />

前門德國艾索特喇叭原車位無損安裝完成，高音在三角區(qū)原車位安裝。


德國艾索特中音喇叭無損原車位安裝在門板位置。純手工制作中音喇叭安裝墊圈。


后聲場德國艾索特高音和中音安裝無損安裝。


前聲場三角區(qū)高音原車位安裝。


后門原車喇叭和艾索特路虎專用喇叭對比~~8寸的低音喇叭，可想而知，動態(tài)和細節(jié)都會不俗。


原車把中置喇叭簡配了，有喇叭安裝位置但是沒有喇叭存在，這次升級了中音，對于聲場定位和整體聲音細節(jié)表現(xiàn)有很大的幫助！


二臺功放和解碼器低調(diào)安裝在后備箱備胎位置處~！蓋上蓋板，看不到任何器材的存在，打開聲音一聽音響效果就感覺確實別有洞天！


路虎攬運系統(tǒng)調(diào)試中，路虎攬運聲音動態(tài)和細節(jié)結(jié)合，低音干凈渾厚，中頻人聲圓潤平滑，高頻細膩通透，路虎攬運聲音得到全新蛻變！改裝之前的路虎攬運聲音干澀，沒有中低頻，沒有細節(jié)，人聲扁而尖銳刺耳，在改裝之前有聽感記憶，再對比改裝以后的音響效果，完全是一個天一個地！路虎攬運原車音響喇叭只有8個，這次升級以后是14喇叭，全部原車位無損安裝~~路虎車系汽車音響非常適合升級改裝，現(xiàn)成的喇叭預(yù)留位置給音響升級打下很好的基礎(chǔ)。后期再次升級還可以選擇升級一只獨立的超低音炮，對于整體低頻的爆發(fā)力會有更好的表現(xiàn)！
路虎汽車音響改裝選擇武漢音樂之聲汽車音響改裝！




作者: 武漢音樂之聲曾    時間: 2017-12-19 09:43
不錯吧



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