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玩改車

標題: 西安上尚斯柯達明銳全車隔音改裝 汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 上尚音響西安店    時間: 2017-12-18 15:25
標題: 西安上尚斯柯達明銳全車隔音改裝 汽車音響改裝
斯柯達明銳作為上海大眾斯柯達品牌的第一款轎車。最大缺點：后排空間略顯緊湊；隔音做工較差；追求品質的車主是不會止步于原車的隔音效果，就像這輛斯柯達明銳運動版車主剛堤新車第一件事就是慕名來到西安上尚進行隔音升級。通過溝通專業(yè)技師針對斯柯達明銳噪音比較大的部位進行了全面的隔音處理。

斯柯達明銳運動版
配置單：
隔音品牌：山水隔音；
隔音部位：地盤、后尾箱、四輪轂、葉子板；
很多朋友顧慮新車做隔音是否對車不好，其實這個擔憂是沒有必要的！新車做隔音改音響對汽車安全沒有任何影響，汽車音響早改早享受！汽車隔音新車做效果更好，更明顯！隔音是半成品，同樣的隔音材料，不同的施工方法，效果都是有著很大的區(qū)別！


底盤：

先把地毯和座椅全部拆出來，師傅拿出木塊按比例裁剪好山水的隔音減震板，用條形貼法把減震膠貼在底盤上，用滾輪壓緊減震膠，把減震膠和底盤的鈑金融合在一起，并在上面鋪上一層隔音棉，這樣底盤的隔音就完成了。

使用山水隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


使用山水隔音吸音棉對底盤做第二層密封處理，降低風噪、機械噪聲等噪聲的傳入


后備箱：

先把后備箱和后備箱蓋的襯板卸下來，和底盤的隔音方法相同，把減震板裁剪好，然后鋪上隔音棉，有螺絲孔的地方，要把隔音棉裁剪成之前那樣，因為還要把先前的裝飾襯板裝回去的。

原車尾箱和后輪轂


尾箱及輪轂進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性


使用山水隔音吸音棉對尾箱及輪轂做第二層隔音處理


做好輪弧襯板隔音，同樣第一步也是要把輪弧襯板清潔干凈，把減震膠剪成小塊，再減震膠覆蓋上隔音棉，再底下的部位再裝上輪弧襯板，再也不怕碎石打擊的輪弧產生出來的噪音；現在不用扭螺絲的方式，直接用打釘的方式打上去，效果更加的堅固。

葉子板也拆出來進行隔音處理


葉子板進行第一層隔音處理，有效降低路噪的傳播


葉子板進行第二層隔音處理，隔音效果更佳


點評：隔音處理完成后做道路實測，結果顯示無論是在鬧市里，還是在高速行駛的時候，車廂內都十分的安靜，車內的駕乘人員也可以享受到安靜舒適的旅途。






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