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玩改車

標(biāo)題: 濟南現(xiàn)代名圖汽車音響改裝意大利史泰格|孚卡悅聽 [打印本頁]

作者: 孚卡悅聽    時間: 2017-12-14 15:21
標(biāo)題: 濟南現(xiàn)代名圖汽車音響改裝意大利史泰格|孚卡悅聽

音樂是人類的靈魂,自從有了音樂的創(chuàng)造,人的靈魂就有了一個依靠。在心靈的深處,隱藏著很多鮮為人知的秘密,唯有音樂,才能激起那潭深水的漣漪。音樂是一條鑰匙,這條鑰匙能打開通向夢境、通向因果的時光隧道。

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【經(jīng)典4.1系統(tǒng)配置列表】前聲場:意大利史泰格SG650C兩分頻套裝喇叭后聲場:德國艾索特A165同軸喇叭低音:意大利ESB超薄低音功放:意大利史泰格STD401D四路功放DSP:瑞士魔立方DSP8+隔音:大麥靜音施工店家:濟南孚卡悅聽汽車音響

首先要做的肯定還是門板的隔音,門板隔音做得好能有效抑制共振風(fēng)噪等噪音,很多專家也指出汽車音響改裝是從門板隔音開始的,做完隔音之后門板內(nèi)可以形成一個類似箱體的空間能讓喇叭更好的發(fā)揮。

我們的專業(yè)技師在安裝喇叭。

前聲場意大利史泰格SG650C中低音喇叭的原車位安裝,中低音的大電流設(shè)計,在磁路驅(qū)動部分也下足了功夫,如磁路背后有散熱對流孔,方便驅(qū)動音圈熱空氣對流。大電流的音圈因此也使用更大的磁路系統(tǒng)來驅(qū)動,這將使喇叭的動態(tài)、能量感會更有好處。(好器材一定要搭配專業(yè)的改裝技術(shù),這樣才能讓喇叭的效果發(fā)揮到最大。)

后聲場德國艾索特A165同軸喇叭的原車位安裝。

功放與DSP的安裝。

以我多年的改裝經(jīng)驗,不管是哪種音響器材系統(tǒng),都有一個核心,那就是解碼器,DSP解碼器配備到位,對系統(tǒng)調(diào)試和原車音源信號解析都有很重要的意義,魔立方DSP解碼器系列,以著親民的價格,高解析力獲得廣大車主的青睞。

魔立方DSP8+可以說是汽車音響改裝的好幫手DSP對音響系統(tǒng)提升是真命題,但必須有兩個底子作為支撐。第一個底子是來自DSP本身,第二個則是來自調(diào)試技師。所以效果好壞還是掌握在調(diào)音師手里,聲音是否好聽就要看調(diào)音師的功底了。

ESB超薄低音的安裝,憑借其對整車音響的極大提升能力,相對親民的售價以及無損安裝的便捷性,近年來廣受入門級汽車音響改裝愛好者的青睞。作為一款沖擊超薄有源低音市場的重量級產(chǎn)品,ESB U8的推出無疑更針對那些注重品牌與品質(zhì)的入門級玩家量身打造。在外觀方面,粗狂的線條和金屬機箱凸顯大氣與質(zhì)感,而在性能方面,對于一款8英寸超薄低音來說,最大250W的輸出功率也使ESB U8成為近段時間一款不容小視的重量級“小鋼炮”。

后記:經(jīng)過專業(yè)調(diào)音師調(diào)試之后,史泰格SG650C喇叭的聲音特點表現(xiàn)明顯,具有良好的張力和密度感,即使大動態(tài)下,聲音不吵耳朵,而樂器的細(xì)節(jié)還是如此清晰而不會混成一塊,系統(tǒng)反應(yīng)速度快,瞬態(tài)極佳,密度感極好,再配搭上STEG的大電流驅(qū)動功率放大器,整套系統(tǒng)效果真的特別棒。








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