升級地點：頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)： 245p 350nm
頂速數(shù)據(jù)： 318p 480nm
全新銳界上已經(jīng)找不到傳統(tǒng)美系SUV的那種狂野風(fēng)格，鍍鉻飾條恰到好處的裝飾在格柵、霧燈、側(cè)圍等處，但也沒有絲毫浮夸過度的感覺。
但真正吸引眼球的設(shè)計應(yīng)該在于車燈，銳界的頭燈使用了帶隨動轉(zhuǎn)向的LED燈組，并配合LED日行燈，科技感頗高，同時尾燈在示寬燈、剎車燈等方面也使用了LED材質(zhì)，這方面沒有絲毫的吝嗇。
銳界該車搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為180kW/5500rpm，峰值扭矩為350Nm/1750-4500rpm。傳動系統(tǒng)方面，全新銳界全系搭載6速手自一體變速箱，不得不說，至少從表面上看6速手自一體變速箱在當(dāng)下確實沒有什么亮眼之處
正是因為調(diào)校的不同使其擁有不同的馬力扭矩參數(shù)，今天的銳界2.0t讓我們頂速ecu對其進(jìn)行一對一調(diào)戲，釋放隱藏的動力，讓其在動力和操控上有更佳的表現(xiàn)。更順 更舒服
試車效果：起步動力變得比以前迅捷，油門非常靈敏，同時還解決了之前換擋停頓的毛病，達(dá)到了速度隨心所欲，動力與操控的升級整體的操控更加的線性。
