玩改車
標(biāo)題: 日常開車,音樂大概就是車主們?cè)谲嚿夏苷业阶畲蟮臉啡ぁ?[打印本頁]
作者: 湛江道聲ZJDS 時(shí)間: 2017-12-9 16:30
標(biāo)題: 日常開車,音樂大概就是車主們?cè)谲嚿夏苷业阶畲蟮臉啡ぁ?br />日常開車,音樂大概就是車主們?cè)谲嚿夏苷业阶畲蟮臉啡?。?xì)想在車上,有無限帶感的音樂節(jié)奏,有低音炮的動(dòng)感,使得在開車的過程中,也不會(huì)產(chǎn)生沉悶。
這次車主帶上他的“漢蘭達(dá)”來到了“湛江道聲”尋找他的樂趣,前聲揚(yáng)為意大利ATI探索系列,從產(chǎn)品用料到分頻網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì),有著意大利式的特有的通透與華彩式的音調(diào)。功放為雅仕與RS貴族A20二路功放,低音更是RS十寸超低音。
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完美的音響不僅需要好的音響設(shè)備,還需要良好的隔音效果。
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2017-12-9 16:29 上傳
門板大能藍(lán)金剛隔音+前聲場中低音
先做基礎(chǔ)的四門隔音,四車門用的是大能藍(lán)金剛止震板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音,有效抑制車門共振,提高音響效果。加上榮茂底盤隔音,實(shí)現(xiàn)完美的隔音效果。
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這里用的前聲場是ATI探索EX6.2喇叭,中音喇叭是探索WMT2.5S,這款喇叭具有最真實(shí)的現(xiàn)場表現(xiàn)力,聲音自然、甜美,優(yōu)秀的聲壓表現(xiàn),應(yīng)對(duì)極端嘈雜的環(huán)境;低頻密度極高、彈跳力一流,不僅可以提供完美的人聲及樂器的表現(xiàn),在表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)方面也棋高一著,在和多個(gè)頂級(jí)品牌的高端產(chǎn)品的對(duì)比測試中,ATI探索系列也是一個(gè)性能不錯(cuò)的選擇。
前聲場高音和中音喇叭是倒模安裝在A柱,音效自然,指向性更強(qiáng)。
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前聲場中音高音在A柱倒模安裝
好的音源,是一套頂級(jí)音響系統(tǒng)的源泉部分。采用先鋒頂級(jí)carrozzeria的ODR RS-D7X III主機(jī)與解碼器組合先鋒ODR三機(jī)四碼系統(tǒng),聲音絕對(duì)夢(mèng)幻,超乎想像。
解決車主與高清音樂播放器與切換的問題,并且與配置高度兼容,適種各種需求。
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先鋒主機(jī)
RS功放與雅仕功放在尾箱安裝,中間是主機(jī)解碼器。電源線、地線的處理,全部接頭用焊錫處理。
尾箱安裝帶來聲場立體環(huán)繞感覺,可完美解決原車聲音人聲感情不足、高音發(fā)虛、人聲樂器雜混不分明等問題!
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RS功放與雅仕功放
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雅仕功放
尾箱是為本車量身定做的低音箱,低音安裝在后備箱。
低音在汽車音響當(dāng)中是強(qiáng)勁節(jié)奏快感和無窮音樂能量的代名詞,高水準(zhǔn)的超低音喇叭在整套汽車音響系統(tǒng)中是不可缺少的。
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RS低音
汽車音響不只是一種消費(fèi)品,更是一種個(gè)性、品味的充分體現(xiàn)。那些對(duì)音樂要求很高,或者樂意欣賞音樂帶來的人生享受與激情的人來說,對(duì)汽車音響的投資是非??犊?!
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