1改裝車型-起亞索蘭托.jpg (98.6 KB, 下載次數(shù): 44)
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2017-12-8 17:02 上傳
2,底盤(pán)做第一層止振處理.JPG (116.52 KB, 下載次數(shù): 47)
3,底盤(pán)第二層密封處理.JPG (115.1 KB, 下載次數(shù): 50)
4,對(duì)汽車尾箱做隔音處理,降低共振噪聲.JPG (147.05 KB, 下載次數(shù): 42)
5,輪轂也做了隔音處理.JPG (135.55 KB, 下載次數(shù): 38)
6,輪弧及周邊的隔音處理.JPG (151.01 KB, 下載次數(shù): 39)
7,尾箱的第二層密封處理.JPG (103.02 KB, 下載次數(shù): 49)
2017-12-8 17:03 上傳
8,水槽也做了隔音處理.JPG (119.44 KB, 下載次數(shù): 49)
9,對(duì)輪弧做第一層隔音處理.JPG (83.42 KB, 下載次數(shù): 41)
10,輪弧的施工細(xì)節(jié).JPG (106.45 KB, 下載次數(shù): 31)
11,輪弧的第二層隔音處理.JPG (99.92 KB, 下載次數(shù): 38)