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玩改車

標(biāo)題: 如聽天籟 雷克薩斯RX270汽車音響改裝麥特仕 M-651—廣州樂... [打印本頁]
作者: 眾匯音響    時(shí)間: 2017-12-7 21:16
標(biāo)題: 如聽天籟 雷克薩斯RX270汽車音響改裝麥特仕 M-651—廣州樂...

雷克薩斯RX270是雷克薩斯推出的一款全新的RX系列車型，它有效的拉低了RX車型的價(jià)格，這也為該系列的車型贏得了更多的客戶。雷克薩斯RX270外觀采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格， 給人的感覺大氣沉穩(wěn)，汽車的中控臺(tái)采用了全新的不規(guī)則設(shè)計(jì)，這讓汽車更加的個(gè)性化，同時(shí)也更加符合年輕人的品位。


改裝車型—雷克薩斯RX270



【原車音響系統(tǒng)分析】
雷克薩斯RX270的原車使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭，雖然說原車的音響系統(tǒng)并無太大的缺陷，但是其在細(xì)節(jié)的展現(xiàn)方面并不是非常的充分，所以其也很難滿足車主個(gè)性化的聽音需求，經(jīng)過朋友的介紹，車主來到廣州樂臣汽車音響店，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音頻處理器：麥特仕 DSP-M1S
前聲場(chǎng)喇叭:麥特仕 M-651   
后聲場(chǎng)喇叭:麥特仕 M-PC652   
低音功放：沒有
隔音：魔甲優(yōu)質(zhì)環(huán)保材料
隔音施工部位：車的四門

原車主機(jī)的解析力不高，原車音頻信號(hào)也很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失，因此廣州樂臣的改裝技師，在音源端為汽車添加了一臺(tái)麥特仕 DSP-M1S音頻處理器，它為喇叭和功放提供了更優(yōu)質(zhì)的音頻信號(hào)。


使用魔甲優(yōu)質(zhì)環(huán)保材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



隔音材料貼合十分緊密



門板外層做第二層密封處理



麥特仕 M-651中低音單元安裝在門板原位



麥特仕 M-PC652安裝在后門板



在使用魔甲優(yōu)質(zhì)環(huán)保材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理以后，改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了麥特仕 M-651，它的中低音單元使用了大顆磁鐵，這為其提供了充足的動(dòng)力，而高音單元使用了蠶絲膜高音，這讓其高音解析度更高，穿透力更強(qiáng)，聲場(chǎng)定位也更加準(zhǔn)確。后聲場(chǎng)使用的麥特仕 M-PC652則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而讓音樂的展現(xiàn)形式更加的豐富。


麥特仕 DSP-M1S



使用電腦做調(diào)音處理



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
所有的音響器材安裝完成后，廣州樂臣的改裝技師還使用專用的電腦調(diào)音軟件，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)，從而讓汽車的音頻更加精準(zhǔn)，也可以滿足車主個(gè)性化的聽音需求。






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