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玩改車

標題: 廈門汽車音響改裝—廈門靚車港汽車音響奔馳GLK300音響改裝 [打印本頁]
作者: 夜曲    時間: 2017-12-6 11:21
標題: 廈門汽車音響改裝—廈門靚車港汽車音響奔馳GLK300音響改裝
本帖最后由 夜曲 于 2017-12-6 11:39 編輯


梅賽德斯.奔馳GLK300采用了俊朗的外觀設計元素，運動時尚的外觀，富有沉穩(wěn)的商務氣息。簡約大氣的的設計風格造就出了它剛毅的氣質(zhì)。為乘駕者帶來了奢華，至尊的乘駕體驗，也彰顯出奔馳高大上的風采。但是再完美的車也存在著一些瑕疵，那就是音響效果不夠理想。車主是一個極度追求高品質(zhì)音樂的發(fā)燒友，原車的音響效果實在難以滿足他。于是便來到了廈門靚車港汽車音響對愛車GLK300進行音響升級改裝。
奔馳GLK300汽車音響升級準備施工：


奔馳GLK300音響升級配置清單：
主機：原車主機
前聲場：德國喜力仕P63C三分頻套裝喇叭一套(主動三分頻)
后聲場：德國喜力仕20周年紀念版L62C套裝兩分頻喇叭一套
處理器：德國喜力仕DSP
功放一：德國喜力仕GFOUR四路功放
功放二：德國喜力仕GFIVE五路功放
電容：德國喜力仕CAP1000高效濾波電容兩只
超低音：德國喜力仕B10E一臺
線材：韓國奧瑞仕若干


GLK300原車車門鈑金絕不是喜力仕喇叭好的音箱，為了讓喜力仕音響效果發(fā)揮到極致，首先就要對車門進行減震隔音處理。
原來豪車對車門的隔音處理也是甚少：


第一層隔音，滿貼大白鯊優(yōu)質(zhì)減震板，強化鈑金，抑制共振。


原車的車門鐵板也沒進行減震隔音處理：


第二層隔音，在車門鐵板上滿貼大白鯊隔音減震板，進一步減少共振。為中低音喇叭打造一個密封的箱體：


第三層隔音，門飾板加裝大白鯊隔音棉吸收噪音：


喇叭安裝細節(jié)處理：
喇叭安裝時喇叭接線頭需焊接并用熱縮管保護起來，防止受潮氧化松動導致接觸不良。
還需加裝防水罩，防止玻璃滴水損壞喇叭。
加裝海綿墊增強氣密性


前聲場德國喜力仕P63C中低音安裝完畢效果圖：


加裝美音圈是為了減少聲波在門板內(nèi)亂竄，通過美音圈直接導出門板。使音響效果發(fā)揮到極致。

為了增強聲場定位，加強舞臺感效果。前聲場高音和中音分別倒模安裝在A柱和三角板上：






前聲場中高音倒模安裝整體效果圖：


喜力仕P63C三分頻套裝喇叭：三分頻系統(tǒng)，6.5 / 165毫米低音新型玻璃纖維紙復合錐，2 / 50毫米中音，涂絲穹頂，1 / 25毫米高音喇叭手涂絲圓頂，分開交叉的三級高音電平調(diào)整。
后聲場德國喜力仕L62C安裝：


后聲場高音打孔安裝在門板上，大氣美觀：


功放，處理器，低音，電容等器材安裝在后備箱。但是為了擁有效果更好的超低音，在器材安裝前需要對后備箱進行減震隔音處理。
首先后備箱貼大白鯊減震板，進行減震處理：


后備箱加裝隔音棉吸收噪音：


后尾箱蓋也是后備箱隔音的關鍵，它能有效減少超低音外流，有利于超低音與前后聲場相結(jié)合，使全車音響效果發(fā)揮到極致。




接著是后備箱器材安裝設計規(guī)劃：


經(jīng)過精心設計規(guī)劃，后備箱器材安裝顯得井然有序：


蓋上精心定制的亞克力蓋板瞬間顯得高大上：


尾箱工藝欣賞：






奔馳GLK300升級德國喜力仕汽車音響完成，再經(jīng)過專業(yè)的電腦調(diào)音后，整個音響系統(tǒng)的音質(zhì)實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。經(jīng)過親自體驗儀表臺已經(jīng)完全成為了一個名副其實的舞臺，加上清晰而不刺耳的高音，圓潤悅耳的中音，強勁富有彈性的低音的很好結(jié)合，無論是聽行云流水般的輕音樂還是鑼鼓翻天的DJ勁爆音樂總是給人一種極其震撼的聽覺享受。

廈門靚車港汽車音響改裝

聯(lián)系人：彭先生

電話：13860141026（微信同號）

地址：廈門市集美區(qū)杏林街道海仔尾路122號

官網(wǎng)：www.lcgqcyx.com







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