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玩改車

標(biāo)題: 越野車音響升級記 豐田普拉多汽車音響改裝史太格STEG ST650... [打印本頁]

作者: xaudioo    時間: 2017-12-5 18:16
標(biāo)題: 越野車音響升級記 豐田普拉多汽車音響改裝史太格STEG ST650...
豐田普拉多隸屬于大名鼎鼎的蘭德酷路澤車系,它也是該系列車型當(dāng)中的最新款車型。和車系硬派設(shè)計風(fēng)格不同,豐田普拉多雖然依舊保留了超強(qiáng)的越野性能和通過性能,但是其在設(shè)計風(fēng)格上線條更加的流暢,從而滿足了大部分消費(fèi)者的審美需求。

改裝車型—豐田普拉多




作者: xaudioo    時間: 2017-12-5 18:26
【原車音響系統(tǒng)分析】

豐田普拉多的原車使用了8個聲場喇叭,但原車?yán)缺旧淼淖龉ぽ^差、用料簡單,而且所有的聲場喇叭全部是由主機(jī)直接推動,從而導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂功率不穩(wěn)、聲音表現(xiàn)較差。為了提升汽車音響的品質(zhì),車主來到深圳怡聲對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)



系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:史太格STEG ST650C
后聲場喇叭:史太格STEG SQ650C
功放:愛威DSP6
低音:愛威V4小鋼炮

在使用隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,深圳怡聲的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了史太格STEG ST650C套裝喇叭,它的中低音單元使用了特殊的紙質(zhì)音盆,并以專用橡膠磁鋼套進(jìn)口橡膠邊做保護(hù),從而讓聲場喇叭的音效和運(yùn)動特性得到了保障。后聲場使用的史太格STEG SQ650C既與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補(bǔ),同時也讓后排乘客可以聽到優(yōu)質(zhì)的音樂。

對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



史太格STEG ST650C中低音喇叭安裝在汽車原位



為了增加音樂的真實(shí)性,深圳怡聲的改裝技師,為汽車添加了一只愛威V4小鋼炮,它可以讓低頻的下潛力度更深、更富有彈性。除此之外改裝技師還在音源端為汽車添加了一臺愛威DSP6,它既可以保證音源的純凈性,同時也可以充當(dāng)功放,保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。

史太格STEG SQ650C安裝在后門板



史太格STEG ST650C高音單元安裝在汽車儀表臺上



【改裝效果點(diǎn)評】

深圳怡聲的改裝技師對細(xì)節(jié)非常重視,門板的隔音為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境,而麗音圈的添加則可以減少音樂的散射現(xiàn)象,從而讓音響器材得到了完美的發(fā)揮。

愛威DSP6



愛威V4小鋼炮超低音單元








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