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玩改車(chē)

標(biāo)題: 南寧偉強(qiáng)汽車(chē)音響改裝店 日產(chǎn)天籟汽車(chē)音響改裝芬朗 [打印本頁(yè)]
作者: 銳志還是睿智    時(shí)間: 2017-12-5 10:53
標(biāo)題: 南寧偉強(qiáng)汽車(chē)音響改裝店 日產(chǎn)天籟汽車(chē)音響改裝芬朗
提汽車(chē)音響改裝，也許你會(huì)想，那是不是得把我的車(chē)拆得面目全非才可以？是不是得占用我很多時(shí)間？是不是得讓我花費(fèi)很多錢(qián)？這一系列的問(wèn)題縈繞在心頭，使你一直處于觀望的狀態(tài)。改裝音響若要全面改裝，這些問(wèn)題才是值得考慮的，不然，簡(jiǎn)單的升級(jí)，是不需要考慮過(guò)多的問(wèn)題。而全面的升級(jí)改裝，對(duì)于汽車(chē)音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，上述的問(wèn)題，根本就不算什么，就像這位車(chē)主一樣。


日產(chǎn)天籟汽車(chē)音響改裝配置清單
芬朗RE-6.2W套裝喇叭（前聲場(chǎng)）
芬朗RE-6.3的中音（中音單元）
芬朗SQ-6.5L套裝喇叭（后聲場(chǎng)）
芬朗SQ-6.5C同軸喇叭（后聲場(chǎng)）
芬朗SQ-103S超低音（低音）
芬朗SQ-12P超低音（低音）
芬朗SP-6.5A套裝喇叭（后聲場(chǎng)）
芬朗AL-460功放（功放）


從配置清單上就足以看出車(chē)主的發(fā)燒至極，前聲場(chǎng)采用是芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列RE-6.2W兩分頻套裝喇叭，無(wú)論從外觀還是聲音的表現(xiàn)效果都得到了廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)，特有28MM涂層的球頂絲膜高音通過(guò)專業(yè)技師的倒模安裝原車(chē)的A柱上，之所以這樣做是因?yàn)榭梢蕴岣呗晥?chǎng)的定位，使聲音到達(dá)人耳的距離平齊，165MM“W”三文治音盆中低音安裝在原車(chē)的門(mén)板上，安裝在原車(chē)位置不僅不破壞原車(chē)內(nèi)飾，而且A柱包皮與門(mén)板顏色一致，很難看出車(chē)內(nèi)有改裝過(guò)的痕跡，給原本單調(diào)的車(chē)內(nèi)增添了幾分韻味。


芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5L套裝喇叭，這款型號(hào)是芬朗面向原車(chē)簡(jiǎn)單升級(jí)而推出極具性價(jià)比的一款產(chǎn)品，但低廉的價(jià)格并不代表對(duì)品質(zhì)的妥協(xié)，中低音 6.5英寸喇叭，可承受最大功率120瓦，網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計(jì)，能達(dá)成豐滿強(qiáng)勁的低頻效果：鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架，能起到減震以及冷卻的作用；25毫米絲膜高音；Y35高級(jí)鐵硼復(fù)合磁路（更為穩(wěn)定的輸出），純天然鋁盤(pán)，以達(dá)到準(zhǔn)確均衡，不會(huì)因?yàn)槌睗?，熱漲冷縮造成音盆軸線位移，能更好的還原自然靚聲，對(duì)稱式無(wú)源分音器，讓左右聲場(chǎng)的聲音表現(xiàn)得更加準(zhǔn)確， SQ-6.5L用原車(chē)主機(jī)就能很好的推動(dòng)，更加方便的對(duì)音響進(jìn)行升級(jí)，自出廠深得消費(fèi)者的喜愛(ài)。


芬朗SQ-6.5C同軸喇叭，讓整個(gè)系統(tǒng)在聲場(chǎng)表現(xiàn)方面更加完整豐富。前后聲場(chǎng)均采用芬朗品牌的喇叭單元，在風(fēng)格銜接方面更加順暢自然。


超低音是一套音響的靈魂，就比如一個(gè)歌手唱歌再好如果沒(méi)有旋律的伴奏那么這首歌聽(tīng)起來(lái)肯定讓人感到乏味。本次選擇的超低音為芬朗經(jīng)典超值系列的SQ-103S，它的價(jià)格雖低，但它所表現(xiàn)出的效果可一點(diǎn)也不低。它擁有鋼鐵結(jié)構(gòu)的超低音框架，4層音圈的設(shè)計(jì)都能讓它的超低發(fā)揮動(dòng)感十足的效果。音盆為PP盆由這種音盆所發(fā)出的聲音硬，在低音方面能震撼人心。


芬朗SQ-12P超低音喇叭，額定功率達(dá)到250W，相比較10寸的低音而言，動(dòng)態(tài)更加明顯。在音響改裝中，喇叭的品質(zhì)還原還需要功放的配合，芬朗AL-460四路功放，價(jià)位適中，功率穩(wěn)定，作用就是將音源器材輸入的較弱信號(hào)進(jìn)行放大后，產(chǎn)生足夠大的電流去推動(dòng)揚(yáng)聲器進(jìn)行所音的重放，使喇叭的解析力更好。四路功放分別推前后聲場(chǎng)。


芬朗SP-6.5A  屬于芬朗極速搖滾系列，設(shè)計(jì)和制造時(shí)將鋁制材料作為主角的兩路套裝喇叭。除了橡皮懸邊和磁路磁體這兩個(gè)不可使用鋁制材料的部件外，其他部件均由鋁制材料制成，如中低音單元盆架由金屬鋁整體鑄造、高音單元振膜和中低音單元振膜等，都由金屬鋁制成；即使是由于設(shè)計(jì)所需、隱蔽安裝于磁體之內(nèi)而不可見(jiàn)的高音單元音圈和中低音單元音圈，也是由純鋁漆包線分2層繞制而成。在聽(tīng)覺(jué)上平衡度帶出了中性的音色，自然感和真實(shí)感也隨之而來(lái)。在分析力方面，SP-6.5A僅在表現(xiàn)大編制樂(lè)團(tuán)演奏拉弦樂(lè)器組齊奏樂(lè)段時(shí)，才會(huì)顯出與高端乃至頂級(jí)汽車(chē)音響器材所拉出的應(yīng)有距離。


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