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玩改車

標(biāo)題: 武漢汽車音響改裝 豐田漢蘭達(dá)音響改裝升級+全車大能隔音 [打印本頁]
作者: 武漢港聲音響    時間: 2013-1-18 15:52
標(biāo)題: 武漢汽車音響改裝 豐田漢蘭達(dá)音響改裝升級+全車大能隔音
     車主此次剛從拉薩歸來，試想下在遼闊的草原放上一首“天堂”是何等的愜意。但是漢蘭達(dá)的原車音響太讓車主失望了。不僅給不了車主對美好音樂的享受，更是大煞風(fēng)景。這不車主今天光臨港聲來個音響大改造，做全車隔音享受更寧靜的駕駛環(huán)境。



配  置：
主  機(jī)：飛歌專車專用DVD
前聲場：德國野獸W265SAC
后聲場：德國野獸同軸
功  放：MTX RT604
低  音：德國野獸超低音
隔  音：大能藍(lán)金剛?cè)嚫粢?引擎蓋，U型槽，輪轂，四門雙層，底盤，尾箱)









     四門雙層隔音：能抑制車門薄弱鋼板的振動，降低傳入車艙的風(fēng)噪；同時把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
      
     內(nèi)層條貼效果自然更好，但不能太有規(guī)律的條貼（防止產(chǎn)生新的低頻共振源），之間的間隔有大有小，這才是王道。條狀是類似石頭丟水里的原理，在降低噪音的同時還可以相互抵消。


      外側(cè)則是滿貼，遏制共振的同時，能夠封閉維修孔，以防止聲短路，對提高音質(zhì)非常有效。




    德國野獸品牌的最大特色是善于利用小型揚聲器演奏出聲場宏大的音響效果，實現(xiàn)了電聲學(xué)技術(shù)與音樂藝術(shù)的完美組合，在音質(zhì)的把握上真正達(dá)到了歐洲一流的領(lǐng)先水平。品牌的最大魅力是以高質(zhì)的基材輔以純手工制作的精良工藝，使整個系列產(chǎn)品絲絲入扣，素雅大方，不失為高檔汽車音響中的精美藝術(shù)品！






    后聲場德國野獸同軸，很好的輔助前聲場。











    底盤隔音：抑制全車的底盤振動，有效抵制路噪，克制顛簸噪音。




     掀開地毯，里面是空空的鐵板沒有任何隔音措施。
     
      底盤和尾箱位置對于整個車子來說，屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音，在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。



     尾箱及兩側(cè)輪轂隔音：有效減少空腔共振，抑制振動噪音，消除振動回波和混響，克服嗡鳴聲，改善音響效果。



     輪轂隔音后：






      引擎蓋隔音：能大量隔除引擎蓋下面的熱量，減緩了引擎蓋漆面的老化，是保護(hù)漆面的重要手段，同時降低發(fā)動機(jī)通過引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動，讓駕駛更舒適。








    精心改裝后的音響效果對比之前是質(zhì)的飛躍，高音明亮細(xì)膩，中低音飽滿度還原度均大幅提升，聲音層次分明，適合聆聽流行音樂、弦樂及搖滾音樂。只要一打開音響，感覺就是兩個字：享受！






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