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玩改車

標(biāo)題: 音響安裝后調(diào)音技巧大公開 [打印本頁]
作者: 流年    時間: 2013-1-6 17:46
標(biāo)題: 音響安裝后調(diào)音技巧大公開
要怎么樣調(diào)整一套好音響，不管是對汽車音響店或者讀者們來說都非常重要，一般來說一套好的音響比較要擁有線性以及不失真的聲音表現(xiàn)，才算是初部及格的表現(xiàn)，那么要怎么樣達(dá)到這種標(biāo)準(zhǔn)，就讓筆者來為大家說個明白。請到唱片行購買才播放1KHz、0dB的聲音訊號的唱片，或者至網(wǎng)絡(luò)上下可產(chǎn)生1KHz、0dB的訊號產(chǎn)生器軟件，燒成光盤。將你的音響音量、擴(kuò)大機(jī)的Gain、前級的Level關(guān)至最小，將測試片放入你的汽車音響主機(jī)中，播放１KHz0dB的訊號。調(diào)整你的擴(kuò)大機(jī)Gain，當(dāng)你聽到1KHz的訊號作了改變時，或者使用兩個數(shù)字電表監(jiān)看DCV與ACV，當(dāng)看到DCV開始上升，而ACV不再上升時，就表示訊號失真了，請將Gain調(diào)整到ACV不在上升與持續(xù)上升時的臨界點(diǎn)，這就是不失真點(diǎn)。 　　再調(diào)整前級，持續(xù)觀看擴(kuò)大機(jī)的AC與DV變化，發(fā)生與上述相同情形時，將前級訊號關(guān)小一點(diǎn)，而這一點(diǎn)就是前級的不失真點(diǎn)。最后到主機(jī)的部份調(diào)整與上述相同，調(diào)整至不失真點(diǎn)時，這時即完成聲音訊號達(dá)到最大功率不失真與線形平衡的最佳狀態(tài)。讓我們安裝的器材即能產(chǎn)生正確而美妙的聲音，有能保護(hù)延長器材的使用壽命。以減少無謂的損壞，造成不必要的損失.接下來我們還是要講到如何動手讓自己車中的喇叭更好聽。其實只要掌握以上這些要素，要讓喇叭更好聽?wèi)?yīng)該是十分簡單的事情。要注意的是，自己動手的程度有大有小。只要牽扯到拆開喇叭更換零件的這類動作，多半都會讓原廠的保固失效，或者是讓產(chǎn)品的二手價值降低。因此我建議這類改善喇叭聲音的動作應(yīng)該盡量挑選中低價喇叭進(jìn)行。比如原車?yán)?為什么？中低價位帶的喇叭，多半都是因為成本上的考慮，無法注意到所有讓聲音好聽的細(xì)部動作，所以我們只要針對這些項目做改善，很容易有立竿見影的效果。高價位的喇叭通常就是因為花下很多的成本注重這些影響聲音細(xì)節(jié)的小地方，所以身價不低。如果我們再去修改它，不但可能聲音改善程度不大，還可能會劣化聲音，那就得不償失了。
　　改善繞射我們先從簡單不必修改喇叭的方式來談起。最簡單的做法就是減少喇叭在車體可能產(chǎn)生的繞射。繞射的元兇是什么？就是喇叭車體本身。由于單體的發(fā)聲方式并不是只有前方的能量，還有向四面八方擴(kuò)展開的能量，因此單體旁邊的如有棱角處就容易造成中高音的繞射。繞射現(xiàn)象嚴(yán)重，就可能產(chǎn)生干擾。要怎么解決繞射問題呢？可以買薄的泡綿或是絨布，裁切成小塊，貼在高音單體的周圍（因為繞射問題的影響絕大多數(shù)是在中高頻，因此低頻可以不必處理）。有沒有注意過，許多高價位的喇叭在高音單體的周圍都有貼上絨布？用意就是一樣的。在貼上去之后，我相信大多數(shù)的中低價位喇叭，都可以聽得出高頻變得更為干凈。
抑制震動
　　震動乃是喇叭的最大敵人，因為任何的震動都會讓單體的微小震幅被抵消掉。如何讓車體能夠更堅固、更不受震動影響？高級的喇叭會在車體內(nèi)加上各種的補(bǔ)強(qiáng)措施，例如木頭骨架支撐、加上內(nèi)部的隔板等等，都是讓單體剛性更為增強(qiáng)的好辦法。如果想要自己動手增加門剛板的剛性，那可以考慮在門板壁內(nèi)部涂上瀝青等隔音之類的材料，這樣可以讓車門體對于震動更為免疫。
作者: hello_ketty    時間: 2013-1-7 15:00
一般來說一套好的音響比較要擁有線性以及不失真的聲音表現(xiàn)，才算是初部及格的表現(xiàn)，那么要怎么樣達(dá)到這種標(biāo)準(zhǔn)，就讓筆者來為大家說個明白。




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