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玩改車

標(biāo)題: 邁騰周年加裝導(dǎo)航儀——開(kāi)始加入效果圖 [打印本頁(yè)]

作者: 源自網(wǎng)絡(luò)    時(shí)間: 2011-10-19 10:48
標(biāo)題: 邁騰周年加裝導(dǎo)航儀——開(kāi)始加入效果圖
轉(zhuǎn)眼,購(gòu)入小邁快一周年了。要記念一下的哦。
前窗臺(tái),添置了開(kāi)過(guò)光的轉(zhuǎn)經(jīng)輪,使得本來(lái)理所當(dāng)然放導(dǎo)航儀的位置被占了?,F(xiàn)在再裝導(dǎo)航儀的吸盤,雖然并非不能,但無(wú)疑十分局促。加上原來(lái)那臺(tái)“城際通”,在升級(jí)之后經(jīng)常當(dāng)機(jī),并且出現(xiàn)指示不正確現(xiàn)象,莫非已老邁年高了?
所以,一一直在琢磨著把中控的音響置換成嵌入式導(dǎo)航儀。
初步了解后,決定在“卡仕達(dá)”和“飛歌”中選一個(gè)。
請(qǐng)各位給拿個(gè)主意,或提供些詳情以供參考,在下這里先謝了。
等完工后一定交作業(yè),呵呵。
下面上作業(yè):
當(dāng)我把車開(kāi)到裝璜店的時(shí)候,裝機(jī)師傅已經(jīng)在等著了。車一停下來(lái),他就上來(lái)拆原機(jī),可謂一秒也不浪費(fèi)。



很快,原機(jī)卸下,新的線頭接上并被很好的包裹起來(lái),有四個(gè)模塊沒(méi)上:分別是胎壓檢測(cè)、CMM電視、CDC功能、iPod接口,所以有四個(gè)線頭露在外面(不過(guò)到后來(lái)也包了起來(lái))。

接下來(lái)向駕駛室方向拉兩根線,是用來(lái)連接倒車攝像頭的。師傅做得很認(rèn)真。


這就是要裝上去的DVD-導(dǎo)航儀。

老機(jī)已被缷下丟在后備箱中。

今天晚了,就到這吧,下回繼續(xù)……

繼續(xù)?。ㄖ?開(kāi)始兄已經(jīng)著急了,呵呵)
師傅把未用模塊的接線頭包起來(lái)。


接下來(lái),拿出一塊帶線的餅干大小的東西,往上一個(gè)勁的貼雙面膠,什么東東?

一問(wèn),原來(lái)是導(dǎo)航的天線。這個(gè)天線要放在雨量感應(yīng)器的邊上,使它對(duì)視線的影響降低到最小程度,而那根電線,則塞到前檔玻璃與頂蓬的接縫里。

從外面看,不過(guò)因?yàn)楣饩€關(guān)系,也不太清楚

不太相信那個(gè)地方有這么大的接縫,后來(lái)自己伸手試了一下,果然,縫比想象的要大得多。
反正,電線塞進(jìn)去是很容易的。
這是GPS天線裝好后的樣子。

電線是從左邊A柱通下來(lái),經(jīng)過(guò)手套箱再接導(dǎo)航儀的,因此,A柱的密封條等部件及手套箱的側(cè)板全缷了下來(lái)。



接上線頭,測(cè)試一下,點(diǎn)亮了。

師傅先做一下簡(jiǎn)單的調(diào)試。

附件:照片 020.jpg下載次數(shù):22上傳時(shí)間:2011-5-4
描述:

回到左邊,接著敷設(shè)倒車影視線。
門框踏板被卸開(kāi),線就從這里向后走。

走到后面鉆進(jìn)座位底下

再?gòu)暮髠湎淅锍鰜?lái)(當(dāng)然全部藏起,完工后是看不見(jiàn)的)

找后牌照燈的接線,這塊板也需要卸下來(lái)



雖然說(shuō)不會(huì)改動(dòng)線路,但這里還是要給攝像頭接一對(duì)線出來(lái)。
我原以為后在牌照中央上方鉆個(gè)洞來(lái)安放攝像頭,沒(méi)想到是把左邊的牌照燈拆了,把攝像頭置換上去(當(dāng)然攝像頭本身也帶個(gè)燈,彌補(bǔ)了少個(gè)燈的缺陷)。但原燈是用螺絲固定的,而攝像頭則是靠卡口卡住的,這一點(diǎn)有點(diǎn)讓人不放心。
而原來(lái)牌照燈的接口也沒(méi)有好好利用,卻要用刀挑開(kāi)絕緣線。其實(shí)準(zhǔn)備好一個(gè)接口,既方便省事,又使人安心。這個(gè)地方是我感覺(jué)到的第一個(gè)不爽的地方。




這是攝像頭裝好后的樣子:

未完待續(xù)……

接著師傅的操作有些不可思議:他把右邊也拆開(kāi)了。



原來(lái),他從左邊向后走了一對(duì)加一根線。那一對(duì)線是攝像頭取電及牌照燈用的,另一根是取信號(hào)用的。他看一下右邊的線可能是為了確認(rèn)取信號(hào)線的接處是否正確。
這個(gè)地方不可避免地要?jiǎng)佑迷€路。
接好這根線后,一切復(fù)原,大功告成。




好了,該看看效果了。
開(kāi)機(jī)畫(huà)面

畫(huà)面質(zhì)量還不錯(cuò),很精細(xì)哦。
這是主界面

看上去功能不少,但諸如胎壓、電視、iPod之類的,都沒(méi)裝,呵呵,主要覺(jué)得沒(méi)什么大用。
這是DVD啟動(dòng)圖面

這是在播放DVD光碟

這是收音機(jī)

這是虛擬CD,也是六碟。與原配機(jī)相比,有了繼承和發(fā)展
藍(lán)牙,比原配機(jī)好用多了。

導(dǎo)航模塊,給人以驚喜。因?yàn)橛袃蓚€(gè)導(dǎo)航系統(tǒng):凱立德和城際通,城際通是我用過(guò)的最準(zhǔn)和導(dǎo)航儀,而凱立德的口碑也不錯(cuò)。不過(guò)準(zhǔn)確程度只能日后慢慢試了。

這是凱立德的啟動(dòng)畫(huà)面

城際通的啟動(dòng)畫(huà)面






這一貼還沒(méi)有完全寫(xiě)完。
倒車影像,原來(lái)說(shuō)是有循跡功能的,但實(shí)際上沒(méi)有。攝像頭倒是不錯(cuò),很清晰,是廣角鏡。

說(shuō)明書(shū)上明明寫(xiě)著有的。不過(guò)最后出現(xiàn)一句話:“某些車型上可能沒(méi)有循跡功能?!钡?!前面全作廢了。這是不爽之二。
不過(guò)說(shuō)到底,倒車影像也只是個(gè)輔助功能。你要認(rèn)為有了它不撞車就大錯(cuò)特錯(cuò)了,至少邊上刮擦的可能性并不能幫你減少,甚至?xí)o你錯(cuò)覺(jué),誘你上當(dāng)。倒車時(shí)最好還是謹(jǐn)慎并放慢速度,并多看各個(gè)反光鏡。
最后,還是要總結(jié)一下滴:
首先,邁騰確實(shí)是個(gè)“天生麗質(zhì)”的“美人”——以她為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝似乎非常容易,基本不用“傷筋動(dòng)骨”——骨子里漂亮的人只要稍作修飾,就能光彩照人。不知邁騰當(dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候是不是就考慮到了可能的改裝?
其次,(專門針對(duì)邁騰的)卡仕達(dá)也是一個(gè)不錯(cuò)的牌子。對(duì)原車電路吃得很透,中控的操作對(duì)新機(jī)依然起作用。畫(huà)面,大家都看到了,我不說(shuō)了。音響音效,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的飛躍。我不是音樂(lè)發(fā)燒友,我承認(rèn)我的耳朵對(duì)專業(yè)人士來(lái)說(shuō)可能屬于“半聾”,但至少我能與原配的音響作比較——那不是一個(gè)檔次。這也說(shuō)明了小邁確實(shí)“天生麗質(zhì)”。
要說(shuō)不好的地方,就是倒車影像的安排還是馬虎了點(diǎn),螺絲成卡口,割線頭等等,倒車循跡線也省略了。
總體來(lái)說(shuō),比較滿意。接下來(lái)的事就是測(cè)試導(dǎo)航了。我會(huì)借機(jī)嘗試著拍些照片與各位分享,歡迎關(guān)注!

看了一下,凱立德的有模擬導(dǎo)航的,目前情況下還不外出,所以先來(lái)必幾段模似導(dǎo)航的情況:
















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