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玩改車

標(biāo)題: 起亞智跑德國(guó)喜力士H236汽車音響改裝—成都祥馳 [打印本頁(yè)]
作者: 成都祥馳    時(shí)間: 2012-12-17 14:35
標(biāo)題: 起亞智跑德國(guó)喜力士H236汽車音響改裝—成都祥馳
起亞智跑由世界三大設(shè)計(jì)師之一的彼得希瑞爾親自設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚大氣，線條圓潤(rùn)流暢。造型顯得陽(yáng)剛，肌肉感十足，透著一股沖勁。車身色彩豐富，多種顏色可供選擇。內(nèi)飾做工不錯(cuò)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方便于操作。駕乘空間充足，后備儲(chǔ)物空間也相當(dāng)理想。動(dòng)力方面有2.0L和2.4L兩個(gè)排量可供選擇。特別適合都市路況駕乘。EPS功能方向盤操控方便，手感較好！寬大的輪胎抓地力較好。安全配置到位，C-NCAP碰撞測(cè)試獲得五星標(biāo)準(zhǔn)。音響可謂該車短板，車主經(jīng)朋友介紹來(lái)到我們成都祥馳，在與勇哥溝通一番之后，試聽(tīng)了TEC、威格、喜力士的喇叭之后，車主選擇了喜力士H236兩分頻喇叭。喜力士H236這套喇叭是純正的德國(guó)進(jìn)口品牌，典型德系音響風(fēng)格。聲音干凈、通透。尤其在人聲細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，細(xì)膩準(zhǔn)確，高中低頻銜接完美。最終改裝方案如下：

前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士H236兩分頻喇叭
后聲場(chǎng)：原車?yán)?/font>
功放：德國(guó)喜力士B four四聲道功放
      美國(guó)威格SBA600兩聲道功放
低音炮：意大利TEC10寸無(wú)緣低音炮
四門雙層隔音


施工開(kāi)始，展翅的智跑



主機(jī)拆卸，布線



四門拆卸，可以看到智跑內(nèi)層做工還是不錯(cuò)的



去掉原車防水層，隔音板具有密封防水作用，這一層就不需要了



后備箱倒膜，為無(wú)緣低音炮制作箱體，圖中白色為膠布，保護(hù)后備箱



雙層隔音中內(nèi)層隔音，在進(jìn)行隔音時(shí)一定要將車門內(nèi)灰塵擦拭干凈，否則影響隔音板粘貼效果。以免出現(xiàn)松動(dòng)、脫落等現(xiàn)象



每一個(gè)不便于施工的位置都不能放過(guò)，一定要做仔細(xì)，否則止震效果將受到影響



喇叭背后這一塊更要仔細(xì)，喇叭做功時(shí)，此處震動(dòng)最為厲害



內(nèi)層隔音效果展示






外層隔音最好整塊剪裁，最好的方法就是用原車的防水膜，按照膜的大小剪裁隔音板，其余小的部位再補(bǔ)上






透過(guò)喇叭安裝孔可以看到內(nèi)層隔音，后門雖然不換喇叭，我們同樣更換線材



后門隔音效果展示



后備箱低音炮倒膜進(jìn)行中



喇叭墊圈安裝，木質(zhì)喇叭墊圈表層涂有高密度材料防水、隔音效果好



表層加上一層吸音棉，隔音效果得到很大提升



音頻高轉(zhuǎn)低接入



喜力士H236分頻器安裝



喜力士H236中低音喇叭安裝



H23中低音喇叭效果，此處注意我們技術(shù)人員手中的線路，可以看到線材外層包裹了絕緣層，接頭處包裹了絕緣熱縮套管







德國(guó)喜力士B Four四聲道功放安裝在副駕座椅下，推動(dòng)喜力士H236喇叭



美國(guó)威格兩聲道功放安裝在駕駛座椅下，推動(dòng)TEC低音炮



因?yàn)樵嚊](méi)有高音安裝位置，需要A柱倒膜，為喜力士H236高音頭制作安裝位置



A柱倒膜制作中



同時(shí)，低音炮的倒膜也在進(jìn)行中



四門隔音已經(jīng)完成，中低音喇叭已經(jīng)安裝好，四門還原?？窗?，沒(méi)有任何的改裝痕跡













A柱倒膜完成，表層做了皮質(zhì)的包裹，看上去很有質(zhì)感，同時(shí)H236高音頭也安裝好了



A柱效果展示



低音炮倒膜制作也完成了，這樣倒膜做下來(lái)箱體背部完全貼合后備箱壁，相比那種大箱體的有源低音炮來(lái)說(shuō)，節(jié)省了很大的空間



低音炮效果展示



主機(jī)復(fù)位，調(diào)音







成都祥馳本次起亞智跑音響改裝到此順利結(jié)束，謝謝觀看！




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