品 牌:鍵程
產(chǎn)品名稱:功率補償型汽車電子整流器
產(chǎn)品型號:PC1000
產(chǎn)品參數(shù):儲能容值：1000萬uF 靜態(tài)功耗：≤0.05 W
高速瞬間響應(yīng)：≤6 ms 瞬間最大補償功率：≤1100瓦
工作電壓范圍：9-16V 帶電瓶電量過低提示功能
適合車型:適用于12V工作電源，2.0L以上排量及對性能改善要求較高1.5L排量以上的汽油車、LPG等油料代用車。
安裝方法:將整流器兩條線一端的紅、藍電源線接頭分別接到電瓶的正負值上（紅線接至電瓶正極，藍線接至電瓶負極）。綠色指示燈亮，固定整流器即可。
安裝建議:為更好的發(fā)揮效果，建議兩年以上車齡的車配合地線一起安裝
功能簡述:整流器采用最新納米技術(shù)的超級電容及高速放電電容，通過速率、電流補償量與車內(nèi)電氣設(shè)備的完美結(jié)合,快速地為整車電氣設(shè)備提供瞬時大功率電流補償，減低全車電器啟動瞬間的大電流消耗而導(dǎo)致的電壓下降，大幅度提升行車中電氣系統(tǒng)，尤其是電機的反應(yīng)速度，提高機電配合精度，延長整車電器的使用壽命。
1.增強引擎運轉(zhuǎn)效率，使油門反應(yīng)更加輕快，靈敏，縮短引擎啟動時間。
2.改善抵擋行駛的搓車現(xiàn)象，使換擋更加順暢。
3.可快速提供火花塞點火電流，提高點火效率，使燃燒更加充分，節(jié)油，
降低廢氣排放及環(huán)保。
4.均勻地提供電能給各氣缸的火花塞，使引擎工作更平穩(wěn)。
5.減少怠速抖動，使其變得更加平穩(wěn)。
6.減少雜波干擾，提高車載音響系統(tǒng)的音質(zhì)效果。
7.保護原車電瓶電器電路系統(tǒng),提高機電配合精度，減小機械摩擦損耗。
哪些車需要安裝電子整流器：
除了部分高級轎車，因為電源的設(shè)計完善，并采用成本昂貴的材料，不需要另外安裝整流器外，絕大部分的中低級轎車，都需要加裝整流器用以改善性能，提高工作效率。
電源不穩(wěn)定對汽車有哪些影響？
沒有穩(wěn)壓功能的汽車，發(fā)電機經(jīng)過轎式整流器后的電源，濾波依然具有不規(guī)則的波動，直接影響了車再電腦對于各傳感器判斷的準(zhǔn)確性;加上空調(diào)風(fēng)機、油泵、和車窗升降電機、前大燈等大功率電器啟動后，整車電壓無法保持相對穩(wěn)定，容易使你愛車出現(xiàn)以下問題：
新車裝上有效果嗎？
- 顯性高速行駛時，由于火花塞放電速度太快而導(dǎo)致點火系統(tǒng)電流補償不足，點火電壓下降，行車電腦對于點火的判斷出現(xiàn)誤差，噴油和點火時隙不完全匹配，導(dǎo)致駕車者感覺到油門發(fā)抖。
- 顯性發(fā)動機聲音增大。
- 顯性原車音響失真，有噪音。
- 顯性前燈發(fā)暗。
- 顯性開空調(diào)后，汽車動力明顯降低，爬坡無力。
- 顯性因為每次火花塞點火的能量差別大，導(dǎo)致車身怠速抖動加劇。
- 顯性換擋頓挫，尤其是二三檔之間切換時更明顯。
- 隱性電池使用壽命縮短。
- 隱性發(fā)動機積炭嚴重。
- 隱性機械磨損加劇，尤其是變速器因為同發(fā)動機的動力傳遞時隙不匹配，磨損更嚴重。
- 隱性動力下降。
- 隱性整車性能和壽命降低。
事實上，如果為愛車的長久性能保持，以及減小油耗考慮，新車更應(yīng)該安裝整流器。而BYD F0等代步型轎車，新車裝上整流器以后，對于動力就有非常明顯的提升效果。鍵程公司對于1.0-4.0排量的多款轎車的測試，以及用戶（轎車使用時間在一年內(nèi)）的使用信息反饋統(tǒng)計，對于新車，整流器有如下效果:
1、BYD F0、樂馳1.4等小排量代步型車，動力提升明顯.
2、油門靈敏度提高。電子油門普遍存在的油門延時現(xiàn)象減輕。
3、加速明顯。
4、空載（空檔）加油時的發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速每分鐘提高1000轉(zhuǎn)以上。
5、高檔起步容易了一些。
6、發(fā)動機沉穩(wěn)，噪聲降低。
7、不限速飚車時，最高時速在原基礎(chǔ)上提高10KM以上。
8、高速道路行駛條件比較一致的情況下（比如某些啟用定速巡航功能的車型），油耗比原來降低8%以上。究其表現(xiàn)，整流器的最大作用，實際上是提高了機電配合的精度，減小了動力傳輸損耗，提高點火效率。
新舊車上的效果體現(xiàn)
因為新舊車由于電器性能、機械磨損程度等情況有差異，鍵程公司的整流器在新車和舊車上的表現(xiàn)也不完全一致。
新車的表現(xiàn)：
舊車的表現(xiàn)：
鍵程功率補償型整流器和普通的整流器有什么區(qū)別
普通汽車電子整流器采用的是普通電解電容，體積大，功率密度低，補償電小，一般在3萬-30萬uF容量不等，在汽車這種大功率應(yīng)用環(huán)境下，效果甚微。功率補償型電子整流器采用的是最新超級電容，也稱納米電容或者黃金電容。其容量是普通電解電容的千倍以上。常用的普通電解電容，容量最大是10000-15000uF。部分體積超大的可以達到8萬uF。而相同體積的單體超級電容的容量就可達數(shù)十或者數(shù)百法拉的容量（1F=1千mF=100萬uF）。采用超級電容材料的整流器，體積小，重量輕，容量大，放電能力強，而且單位容量的價格低，是目前車用電子整流器的最佳選擇。
