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玩改車
標題:
原創(chuàng)+首發(fā)@酷熊五門隔音記錄&自己動手升級原車音響!
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作者:
琦琦
時間:
2011-10-17 16:05
標題:
原創(chuàng)+首發(fā)@酷熊五門隔音記錄&自己動手升級原車音響!
車車開了有半年了,最近感覺熊熊也開始出現(xiàn)一些異響,原因有2,1是原車一些結構件開始松動,2是車價擺在這里,廠家該省的地方還是會省的,所以就動了做隔音的念頭。
拆開門板,里面幾乎沒有什么隔音材料,就是一層保鮮膜包著的:
這次五門隔音是做的雙層止鎮(zhèn)墊,沒有貼吸音棉,老板說帖了容易吸水,造成里面腐蝕。先貼里面這層
順便看了看熊熊的喇叭,原裝是6寸喇叭,一個紙盆,市場價大概10多元,在15w以內(nèi)的車的喇叭估計都大同小異的,呵呵。
尾門也順便把隔音做了,就做了單層,原因是結構太復雜,里面電機啥的東西比較多,還是不要貼面上那層,影響日后維護。
這個位置真是難貼,需要裁成小塊,手也很難放進去。
里面貼好后,貼外面這層,算是大功告成。
五門隔音做完下來,噪音小了還不止一點點,關門聲真有點10多萬的車車的感覺了,呵呵。
做隔音的時候也被音響店的小毒了一下,于是又動起了提升車內(nèi)音響效果的念頭。但是改裝店的音響升級動輒幾千上萬,偶作為一名理性的非發(fā)燒友,抑制住了在音響改裝店升級音響的念頭。
網(wǎng)上也看了不少帖子,有很多朋友有自己升級音響的體驗,既滿足了自己動手的樂趣,也得到了一些實惠。所以琢磨著在網(wǎng)上買了一套6.5寸的套裝喇叭。
選喇叭有很多學問,要看自己的定位,我個人定位是使用原車主機,不用功放,不加低音炮,無損換裝。這樣操作簡單,不需要太多的音響知識就能夠自己搞定。
所以選了一套功率稍低,但靈敏度高的喇叭,這套喇叭應該來說也得到很多車友的好評。鏈接就不發(fā)了,型號是:克雷格B650 6.5寸喇叭套裝
靈 敏 度:
91dB
頻率響應:
50Hz ~ 23KHz
最大功率:
150W
額定功率:
50W
外包裝如此,里面2個6.5的喇叭,2個高音頭,2個分頻器,線材若干,還配了酷熊專用無損改裝的喇叭墊圈:
原車喇叭與新喇叭對比,同學們看的出好壞不?質量,做工,重量,都差距好大呢。。。呵呵
錢真是不會走錯路。
再來個清晰點的,忘了帶相機,只好用手機拍了,各位多包涵。
當然做這個是要找?guī)褪值?,開始拆門板了。。。
先拆下原車喇叭,裝上酷熊專用的喇叭支架(記得要做過防水處理的哦)
喇叭接口用烙鐵焊上。
然后安裝上新喇叭,接入原車線路。
拆下車門踏板,找到喇叭信號線路,剪開。。。。。
在這里接入分頻器,從分頻器引出高音和中低音
首先把原車高音喇叭線拔掉,換上新的高音頭,安裝也很簡單,把a柱膠條扒開,然后拔出a柱這塊塑料板,有條件的還可以在a柱上打個洞,倒模安裝高音頭,哈哈。。。
偶的是直接用3m膠貼在a柱上的。
裝好之后,把分頻器用扎帶捆好在車里隱藏起來,建議不要把分頻器放在車門里面,不防水。
因為期間打了幾個電話,所以有些圖片沒有拍到,請同學們見諒,湊合著看看。
效果:賣家送了偶2張試音碟,其中一張中低音的碟片在運輸途中損壞,所以偶先評價高音效果,總體來講,比原車的進步了不止一點點,高音女聲清脆嘹亮,相信中低音也會給偶驚喜滴表現(xiàn)。
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