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標(biāo)題: 成都雷克薩斯es300全車隔音降噪升級(jí)解決方案 [打印本頁]
作者: 成都元音    時(shí)間: 2017-11-30 14:41
標(biāo)題: 成都雷克薩斯es300全車隔音降噪升級(jí)解決方案
全車隔音對(duì)于很多車主來講是否有必要？從實(shí)際的隔音施工處理來看隔音讓車主獲得一個(gè)比以前更安靜的駕駛環(huán)境，針對(duì)不同的噪音我們提供的隔音處理方案也不同。對(duì)于雷克薩斯es300全車隔音我們之前有施工混動(dòng)版，施工完成之后車主對(duì)效果很滿意，今天這輛為老款雷克薩斯es300進(jìn)行全車隔音，施工的部位跟混動(dòng)版一樣

雷克薩斯es300全車隔音降噪使用的材料為：大白鯊銀鯊隔音材料
雷克薩斯es300全車隔音施工時(shí)間為：建議預(yù)留6-8個(gè)小時(shí)
雷克薩斯es300全車隔音施工部位：引擎蓋，u型槽，葉子板，車門，車門密封，底盤，后備箱，后尾門

雷克薩斯高端車型的安靜程度讓很多人羨慕，不過對(duì)于像es系列噪音還是非常明顯的， 所以目前雷克薩斯es系列進(jìn)行全車隔音降噪或了解隔音降噪的車主還是很多，今天這個(gè)案例希望能夠幫助到您。



  引擎蓋部分采用的隔音材料是2層，屬于常規(guī)的施工方法，不過引擎蓋的止震板采用整貼處理，配合引擎蓋專用高頻吸音棉，能夠有效的降低引擎通過該部分傳來的噪音，另外引擎蓋施工需配合u型槽一起。








車門的施工為三層，二層為止震板，一層為吸音棉。另外車門還有一圈專用密封條，用來降低通過車門傳來的噪音。



底盤部分的施工采用兩層處理，止震板采用整貼處理，在使用大白鯊吸音棉降低通過底盤傳來的噪音。當(dāng)然底盤如果能夠使用高密度吸音棉的話效果會(huì)更好，具體你可以咨詢客服選擇材料。




  后備箱隔音的處理辦法跟底盤類似。



葉子板部分隔音降噪處理，大白鯊銀鯊系列處理前葉子板均為4層，圖片中只能夠看到3層，其中葉子板鐵部分為2層，膠的部分同樣為兩層。
以上只是部分全車隔音施工圖片，如果你需要查看更詳細(xì)的施工圖片或者施工方法可以使用微信掃描下方二維碼聯(lián)系我們客服。


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