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標(biāo)題: 唐山博納汽車音響凱美瑞改裝丹拿232+全車隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 博納汽車音響 時(shí)間: 2017-11-25 15:24
標(biāo)題: 唐山博納汽車音響凱美瑞改裝丹拿232+全車隔音
凱美瑞憑著豐田那把中庸演繹得爐火純青的造車?yán)砟?,為全世界大量的消費(fèi)者所接受,凱美瑞的原車音響配置音效還好,不過(guò)對(duì)音樂(lè)有追求的人來(lái)說(shuō)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,聲音還是顯得有些單?。∵€有就是日系車的通病都是車體鈑金較薄,在市區(qū)的平坦馬路上行駛,時(shí)速達(dá)到40邁以上的話,在車廂內(nèi)很容易感受到鈑金的震動(dòng)聲和地面的摩擦聲,而且路噪聲已經(jīng)大得非常明顯。如果車主待在車內(nèi)的時(shí)間比較長(zhǎng),那么想要享受安逸駕駛感覺(jué)的話,路噪聲大這一點(diǎn)讓車主難以忍受。所以車主為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)和安靜的駕駛感覺(jué),就來(lái)到唐山汽車音響專業(yè)店進(jìn)行音響系統(tǒng)和隔音系統(tǒng)的升級(jí)。
凱美瑞音響改裝配置單
前聲場(chǎng):丹麥丹拿232
后聲場(chǎng):雷貝琴RCX6A
功放:美國(guó)駭客ST-4B
低音:雷貝琴U6
處理器:雷貝琴DSP406Q
隔音:日本中道,大麥隔音
汽車的隔音是一個(gè)系統(tǒng)的工程,并不是單純地針對(duì)汽車的某個(gè)部位做隔音就能夠明顯的降噪效果,因此,在對(duì)豐田凱美瑞的隔音當(dāng)中,根據(jù)噪音的傳播途徑,采用日本中道和大麥隔音材料在噪音的傳播過(guò)程中進(jìn)行阻隔,以達(dá)到降噪的目的。車隔音施工將減震膠把外層密封好,四門隔音之后整四個(gè)門的密封性得到加強(qiáng),不僅阻絕外界的汽車噪音入侵,還可以提升安裝在門板上喇叭的音質(zhì)音色。
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門板隔音完成后,前聲場(chǎng)原位無(wú)損安裝丹拿232喇叭,說(shuō)起丹拿,都不用多介紹了,幾十年專注音響創(chuàng)新,使得丹拿成為了享譽(yù)世界的有名的頂級(jí)音響品牌。
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為了品質(zhì)純正,此丹拿的每一個(gè)喇叭上都有一個(gè)二維碼,隱藏了它獨(dú)一無(wú)二的身份識(shí)別代碼,支持到官方網(wǎng)站查詢真?zhèn)巍4_保正品,保護(hù)您的權(quán)益不受損害。
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丹拿232高音原位安裝。安裝完成之后恢復(fù)好是看不到有動(dòng)過(guò)的痕跡喲,音質(zhì)效果可是實(shí)打?qū)嵉奶嵘?/font>.
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后備箱是相對(duì)密封的部位,進(jìn)入的噪音在此會(huì)產(chǎn)生回音與共鳴,加大噪音的音量。噪音。以及由輪胎的胎噪傳入的路面噪音和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓,拆開后備箱的結(jié)構(gòu)。
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后備箱的隔音有兩層,第一層把隔音減震膠裁剪成條形狀,把整個(gè)后備箱全部貼滿,然后拿出滾輪把全部減震膠壓實(shí),使用日本中道隔音材料對(duì)汽車尾箱和周圍部位進(jìn)行第一層隔音處理,
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然后又使用吸音棉對(duì)汽車的尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理既降低了尾箱的噪聲,同時(shí)又增強(qiáng)了尾箱鈑金的剛性。改裝技師對(duì)改裝的細(xì)節(jié)十分重視,每一個(gè)隔音的細(xì)節(jié)改裝技師都沒(méi)有放過(guò)。
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汽車在行駛的時(shí)候底盤產(chǎn)生的噪聲會(huì)更加明顯,所以改裝技師對(duì)汽車的底盤也做了雙層的隔音處理。做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱,在過(guò)顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺(jué)到車子變得更加扎實(shí)。
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原車腳踏板下方未作任何有效隔音處理,改裝技師使用日本中道隔音材料對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理。
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雷貝琴U6體積小巧,隱藏安裝于座椅下方,不影響車內(nèi)空間使用的同時(shí),還能豐富音響層次感!
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世界第一臺(tái)汽車功放制造商美國(guó)駭客,專業(yè)汽車功放制造商,無(wú)論力度、音質(zhì)、還是對(duì)音樂(lè)信號(hào)的駕馭能力,都達(dá)到了一個(gè)很高的水準(zhǔn),深得世界各地業(yè)者和玩家的高度推崇。
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凱美瑞音響改裝后,把丹拿喇叭的特點(diǎn)發(fā)揮出來(lái)了聲色暖帶真實(shí)人音樂(lè)就這樣被完美地播放出來(lái)了。絕不是轉(zhuǎn)瞬即逝的瞬間,而是一種平平常常的持久的狀態(tài)。它持續(xù)的時(shí)間愈長(zhǎng),就愈令人陶醉,隔音處理完成后做道路實(shí)測(cè),結(jié)果顯示無(wú)論是在鬧市里,還是在高速行駛的時(shí)候,車廂內(nèi)的噪聲都非常的微弱,車內(nèi)的駕乘人員也可以享受到安靜舒適的旅途。車主對(duì)此次的音響改裝和隔音升級(jí)效果也非常滿意。
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