車(chē)型：福特蒙迪歐1.5T
升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：181p 240nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：245p 380nm
蒙迪歐的外觀應(yīng)該是全車(chē)的最大亮點(diǎn)，酷似阿斯頓馬丁的車(chē)頭讓人浮想聯(lián)翩，給人一種非常霸氣兇狠的運(yùn)動(dòng)氣息。有人說(shuō)這是在山寨阿斯頓馬丁
蒙迪歐1.5T最大功率、扭矩分別為133kW、240Nm 在變速器的匹配上，蒙迪歐采用6擋手自一體變速器，經(jīng)濟(jì)性、平順性都很好
蒙迪歐真正能體現(xiàn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的其實(shí)在后半段，也就是中后段再加速的時(shí)候就沒(méi)有那么快了。但在日常駕駛中車(chē)主對(duì)性能的需求都在前半段。中后段動(dòng)力明顯不足。
福特蒙迪歐1.5t。一款熟悉的熟爛的車(chē)型。1.5t181匹馬力拖著1.5噸多的車(chē)身，有點(diǎn)小牛拉大車(chē)。換擋頓挫，渦入介入也沒(méi)有爆發(fā)沒(méi)有推背感。在一個(gè)多小時(shí)的特調(diào)蒙丟丟1.5t完全可以跟2.0的媲美。
試車(chē)，起步燒胎，換擋平順，頓挫感也完完全全的消失。油門(mén)也變得輕又靈敏，渦輪也提前介入，推背感也變得強(qiáng)烈與持久。油門(mén)到隨傳隨到，超車(chē)隨心所欲。
