升級地點：頂速ECU
升級前后參數(shù)對比
原始數(shù)據(jù)：245匹 350扭矩
頂速數(shù)據(jù)：301匹 480扭矩
寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧，動感的線條被勾勒的極致完美，這種圓潤的造型為其帶來了更多忠實的粉絲。在駕駛感受方面比老款車更凌厲，同時性價比更高。新款寶馬X5雙腎型進氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高實用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山涉水不在話下。
寶馬X5車內(nèi)彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳，寬大的中控臺簡潔流暢，多功能電動駕駛座椅舒適性十足，整車采光效果十分出色。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優(yōu)勢都是新一代寶馬X5有力的武器。
車主是一個健談的成功人士，到過歐洲各國游玩，擁有國際駕照。家里還有保時捷卡宴，奔馳E180。
經(jīng)過陳工2個小時的施工，成功刷寫完成。試車第一腳油就能非常明顯的感受到動力提升。
頂速Dimecu一直強調(diào)自己是寶馬特調(diào)專家，這話真的一點都沒吹牛，X5一階特調(diào)-動力就提升56Hp，110Nm，解決了車身自重量大而產(chǎn)生笨拙感，為車主營造了心到車到的超個性駕駛感。完全解決X5小馬拉大車的問題。車主最后發(fā)來用車感言-非常滿意，車子完全不一樣了，牛！
