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玩改車(chē)

標(biāo)題: 東莞精至三菱吉普帕杰羅，升級(jí)德國(guó)RS HAC兩分頻喇叭 [打印本頁(yè)]
作者: 精至汽車(chē)音響    時(shí)間: 2017-11-20 17:31
標(biāo)題: 東莞精至三菱吉普帕杰羅，升級(jí)德國(guó)RS HAC兩分頻喇叭
本帖最后由 精至汽車(chē)音響 于 2017-11-20 18:02 編輯

今天的主角是一款超過(guò)14年車(chē)齡的三菱吉普帕杰羅，這一款車(chē)對(duì)帕杰羅車(chē)主意義非凡。他說(shuō)，從他創(chuàng)業(yè)以來(lái)，就一直陪伴著他，走過(guò)一路的風(fēng)風(fēng)雨雨、酸甜苦辣！不僅如此，三菱吉普帕杰羅IASCA賽事中12款車(chē)型中的一員，而且還榮獲多座獎(jiǎng)杯實(shí)力戰(zhàn)車(chē)！所以對(duì)他來(lái)說(shuō)，紀(jì)念價(jià)值非常大的。帕杰羅車(chē)主之前改裝過(guò)，而現(xiàn)在車(chē)主要從新翻新，撕掉之前的劣質(zhì)隔音！全車(chē)張貼歐洲第一隔音品牌-賽倫科特！搭配純手工制作德國(guó)RS Revelation HAC兩分頻喇叭！


三菱吉普帕杰羅音響改裝
前聲場(chǎng)：德國(guó)RS Revelation HAC兩分頻喇叭
功 放1：德國(guó)RS Revelation A20功放
功 放2：德國(guó)RS Revelation R30電源管理器
功 放3：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)單聲道功放（兩臺(tái)）
低  音：法國(guó)勁浪10寸低音炮（兩臺(tái)）
隔  音：全車(chē)歐洲賽倫科特隔音
電  容：握手90法拉組合式電容
電  池：美國(guó)BK電池

隔音篇

不管是否您的愛(ài)車(chē)是貴氣的豪車(chē)、還是性價(jià)比些的汽車(chē)、隔音安裝都是必須的。安靜的駕駛空間是我們車(chē)主的基礎(chǔ)追求，三菱吉普寬大的車(chē)身，薄弱的鐵皮容易在高速行駛的過(guò)程中產(chǎn)生低頻噪音和共振噪音，其中四門(mén)，底盤(pán)，后備箱，引擎蓋都是噪音的主要來(lái)源，材料選擇上自然選擇歐洲純進(jìn)口賽倫科特環(huán)保隔音降噪材料，通過(guò)材料合理搭配，東莞精至技術(shù)團(tuán)隊(duì)專業(yè)精細(xì)施工來(lái)打造和還原三菱吉普帕杰羅極致寧?kù)o駕駛空間。
很多朋友顧慮汽車(chē)或者新車(chē)做汽車(chē)隔音是否對(duì)車(chē)不好，影響車(chē)輛售后以及質(zhì)保，其實(shí)這個(gè)擔(dān)憂是沒(méi)有任何必要的，新車(chē)做隔音或者舊車(chē)做隔音對(duì)車(chē)輛安全沒(méi)有任何的影響和功能的破壞！汽車(chē)隔音早做想享受，新車(chē)做隔音效果更好，更明顯。
(1).車(chē)門(mén)隔音雙層隔音安裝，里外雙層采用賽倫科特5mm系列！


車(chē)門(mén)隔音第三層使用賽倫科特-太空記憶棉15MM系列。


（2）引擎蓋部分，我們需要做專業(yè)的隔音處理，使得車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更柔順，另一方面是為隔熱處理，延緩引擎蓋漆面的油漆老化，其中使用材料為賽倫科特5mm止震和賽倫科特太空記憶棉15mm！止震運(yùn)用在引擎蓋薄弱的鈑金處，降低引擎蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的低頻共振噪音，再隔音引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新！


（3）尾門(mén)隔音，第一層使用賽倫科特減振5MM系列，門(mén)板上加上一層太空記憶棉，7MM。


（4）來(lái)自車(chē)地板的噪音為低頻噪音，而且是路噪，胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果，車(chē)底盤(pán)運(yùn)用賽倫科特5MM止震材料滿鋪，采用國(guó)外最先進(jìn)的塊狀拼接施工，有效避免低頻噪音產(chǎn)生，對(duì)車(chē)地板起到鈑金強(qiáng)化的作用；


角角落落都不要放過(guò)、
  

后備箱也是噪音的主要來(lái)源，薄弱的鈑金用賽倫科特5MM材料細(xì)致施工，增加鈑金強(qiáng)度，抑制低頻共振噪音和高速行駛時(shí)候的低頻噪音！很麻煩也很復(fù)雜，看似簡(jiǎn)單里面內(nèi)藏玄機(jī)！
底盤(pán)隔音第一層安裝完成！


底盤(pán)隔音第一層安裝完成！


地板第二層選用賽倫科特太空記憶棉15mm系列隔音產(chǎn)品；太空記憶棉15mm系列隔音材料施工，有效阻隔所有低頻噪音，底盤(pán)噪音和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃肯蝰{駛艙傳遞，太空記憶棉15mm系列針對(duì)低頻噪音有很好的革除作用。
  
  

音響篇
   
中置喇叭使用德國(guó)RS wave  4寸喇叭！


前聲場(chǎng)喇叭是德國(guó)新貴族HAC，采用RS Audio所特有的技術(shù)。新貴族可以說(shuō)滿足音樂(lè)愛(ài)好者的最高期盼。它是純手工打造，音質(zhì)一流。


首先呢，我們要先把中低音喇叭工藝倒模；

第一步先把倒模的模樣弄好！


把弄好的原子灰均勻的涂上去；
  

內(nèi)車(chē)門(mén)倒模完成！


外車(chē)門(mén)板開(kāi)始；先用木條弄好造型！


涂上原子灰


晾干，師傅正在賣(mài)力的用砂紙打磨！


外車(chē)門(mén)倒模造型已經(jīng)出來(lái)了


接下來(lái)把車(chē)門(mén)用選好顏色布料包好就可以了
  

RS Revelation HAC中低音安裝；
  

倒模完成。
   

車(chē)門(mén)安裝效果圖
  

RS Revelation HAC大理石高音倒模安裝；
  

尾箱線路整潔，線材使用雷歌電源線！


嘉利堡保險(xiǎn)座安裝；
  

美國(guó)BK電池安裝；


德國(guó)敏力音頻線


RS Revelation A20功放 和RS Revelation R130電源管理器 兩臺(tái)功放固定在倒模好的木板上。

德國(guó) RS Revelation A20功放 和RS Revelation R130電源管理器，安裝完成！


兩臺(tái)英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)單聲道功放安裝


尾箱工藝?yán)鹊鼓０惭b！
   

法國(guó)勁浪10寸低音炮！


尾箱倒模工藝！


三菱吉普帕杰羅升級(jí)完成！





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