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玩改車

標(biāo)題: 雷克薩斯ES250改裝升級(jí)丹麥丹拿喇叭原車主機(jī)直推--汕頭悅心 [打印本頁(yè)]
作者: 汕頭悅心影音    時(shí)間: 2017-11-17 16:02
標(biāo)題: 雷克薩斯ES250改裝升級(jí)丹麥丹拿喇叭原車主機(jī)直推--汕頭悅心


雷克薩斯，又名凌志，英文名Lexus，是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌。在我看來(lái)雷克薩斯ES系列有點(diǎn)"商務(wù)小清新"的感覺，總是那么寧?kù)o優(yōu)雅，外觀優(yōu)雅的線條掠過車頂，以一種相對(duì)平緩的方式過渡至車尾，典雅大氣的造型給人留下了很深的印象，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣給人以耳目一新的感覺。


那么這次我們這輛凌志ES 250需要改裝的音響部位是前聲場(chǎng)喇叭，升級(jí)的喇叭選擇的是丹麥丹拿ESOTAN 272
改裝配置
前聲場(chǎng)：丹拿ESOTAN 272
隔音：兩門雙層中道隔音


四門板拆開后，無(wú)任何隔音材料，完全抵御不了汽車在高速行駛過程產(chǎn)生的種種噪音，且做隔音是改裝音響的基礎(chǔ)，所以隔音是勢(shì)在必行的！


隔音材料則采用中道Q-mat，Q-mat頂級(jí)減震墊是由優(yōu)質(zhì)高分子丁基橡膠與鋁箔約束層構(gòu)成，黏貼在車體的鈑金上，可以顯著減少鈑金振幅，提升音樂動(dòng)態(tài)效果，避免了因?yàn)殁k金過薄而引起的車門共振異響。我們來(lái)看看在怠速狀態(tài)下的鈑金振幅是怎么樣的，圖中橘黃色部分是普通鈑金，黃色部分為黏貼了Q-mat的鈑金。黏貼了Q-mat后，鈑金的振幅明顯減少，而且增加動(dòng)態(tài)的音樂范圍提升了20%。




隔音完成之后便可以安裝喇叭，喇叭的安裝需要采用專用的喇叭墊，而我們則采用定制專用的木墊來(lái)完成這個(gè)工作




為了不改變外觀，高音則安裝在原位


系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：這套系統(tǒng)雖然只更換了前門喇叭，但是音響效果比原車?yán)群煤芏?，人聲部分非常?xì)膩、甜美。該套系統(tǒng)后期升級(jí)空間也很大，如果加裝一臺(tái)功放的話，對(duì)聲音的解析力會(huì)更加到位，聲音細(xì)節(jié)會(huì)更突出。期待車主的再度改裝升級(jí)！






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