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玩改車

標(biāo)題: 雷克薩斯ES250改裝升級(jí)丹麥丹拿喇叭原車主機(jī)直推--汕頭悅心 [打印本頁(yè)]

作者: 汕頭悅心影音    時(shí)間: 2017-11-17 16:02
標(biāo)題: 雷克薩斯ES250改裝升級(jí)丹麥丹拿喇叭原車主機(jī)直推--汕頭悅心


雷克薩斯,又名凌志,英文名Lexus,是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌。在我看來(lái)雷克薩斯ES系列有點(diǎn)"商務(wù)小清新"的感覺,總是那么寧?kù)o優(yōu)雅,外觀優(yōu)雅的線條掠過車頂,以一種相對(duì)平緩的方式過渡至車尾,典雅大氣的造型給人留下了很深的印象,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣給人以耳目一新的感覺。


那么這次我們這輛凌志ES 250需要改裝的音響部位是前聲場(chǎng)喇叭,升級(jí)的喇叭選擇的是丹麥丹拿ESOTAN 272
改裝配置
前聲場(chǎng):丹拿ESOTAN 272
隔音:兩門雙層中道隔音


四門板拆開后,無(wú)任何隔音材料,完全抵御不了汽車在高速行駛過程產(chǎn)生的種種噪音,且做隔音是改裝音響的基礎(chǔ),所以隔音是勢(shì)在必行的!


隔音材料則采用中道Q-mat,Q-mat頂級(jí)減震墊是由優(yōu)質(zhì)高分子丁基橡膠與鋁箔約束層構(gòu)成,黏貼在車體的鈑金上,可以顯著減少鈑金振幅,提升音樂動(dòng)態(tài)效果,避免了因?yàn)殁k金過薄而引起的車門共振異響。我們來(lái)看看在怠速狀態(tài)下的鈑金振幅是怎么樣的,圖中橘黃色部分是普通鈑金,黃色部分為黏貼了Q-mat的鈑金。黏貼了Q-mat后,鈑金的振幅明顯減少,而且增加動(dòng)態(tài)的音樂范圍提升了20%。




隔音完成之后便可以安裝喇叭,喇叭的安裝需要采用專用的喇叭墊,而我們則采用定制專用的木墊來(lái)完成這個(gè)工作




為了不改變外觀,高音則安裝在原位


系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):這套系統(tǒng)雖然只更換了前門喇叭,但是音響效果比原車?yán)群煤芏?,人聲部分非常?xì)膩、甜美。該套系統(tǒng)后期升級(jí)空間也很大,如果加裝一臺(tái)功放的話,對(duì)聲音的解析力會(huì)更加到位,聲音細(xì)節(jié)會(huì)更突出。期待車主的再度改裝升級(jí)!







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