升級地點：頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)： 272p 385nm
頂速數(shù)據(jù)： 322p 450nm
陸巡這樣的硬派SUV或者說是越野，不會太在意它的外形變化或配置升級等，越野性能、通過能力才是他們所看重的豐田也明白這個道理，所以即便編號由LC100升級為LC200，但在底盤方面卻依舊“守身如玉”，前雙叉臂后整體橋的結(jié)構(gòu)堪稱經(jīng)典，那么現(xiàn)在越野精神有了。
陸巡坐進車內(nèi)，撲面而來的依舊是之前那種熟悉的風格，和我們平時接觸的豐田車那種溫馨氣息完全不同，不過作為越野車來說，這種造型絕對可以說是專業(yè) ，臺采用了與外觀相同的顏色，讓內(nèi)飾顯得活潑生動；多功能方向盤做工細膩看上去也很厚實。儀表盤的設(shè)計體現(xiàn)了簡約的風格，各項顯示一目了然。
陸巡動力方面是發(fā)動機配置是4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動機，它的越野性能只要是玩車的都了解，無論是在城市道路上，還是在崎嶇的山路上，酷路澤都會帶給你一種非常輕松的駕駛體驗，這是豐田車由來已久的特點，對于愛起越野的車友們就覺得動力還差一點點。整體來說是非常的幫
車主加客服微信不到一小時的了解就決定刷了，一共是兩臺、帕杰羅和陸巡。剛好我的技術(shù)在昆明那邊上門刷寫ECU，就安排了陸巡和帕杰羅的動力提升。這款車是直接OBD.經(jīng)過一個多小時的特調(diào)。刷完在一處山地上試車。。
山試與路試：在平面的道路上開得非常舒適、到達的山處一腳油門就往上跑，車主說非常的給力、
