車型：寶馬525
升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：218p 310nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：301p 480nm
寶馬5系的入門級(jí)車型在安全性配置上已經(jīng)做得是相當(dāng)全面了，甚至已經(jīng)細(xì)致到了車輪螺栓鎖這么一個(gè)小部件；而寶馬自己的主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和可復(fù)原式的保險(xiǎn)杠在業(yè)內(nèi)也是屬于比較高端的配置。外觀都繼承的寶馬家族精致外表，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
525這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力調(diào)校上有多種版本，而525的調(diào)校中規(guī)中矩，在沒刷ECU之前，原廠最大馬力218hp，最大扭矩310nm，而最大扭矩在1350-4800轉(zhuǎn)就全部發(fā)揮出來(lái)，可見這款發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)之處在于它能更早的啟動(dòng)渦輪。配合帶駕駛模式切換功能的8速手自一體變速箱，無(wú)論是從性能上還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都有出色的表現(xiàn)，駕駛模式的切換也立桿見影，個(gè)性突出，使這車不但能商用，還能家用又能運(yùn)動(dòng)，適合大多數(shù)用戶的需求。
寶馬525車主相約到店刷ECU，經(jīng)過技術(shù)的一個(gè)多小時(shí)的特調(diào)。刷完310p 480nm，車主馬上進(jìn)行試車。。。
試車：動(dòng)力變化非常明顯，絕對(duì)絕對(duì)的非常夠用，特別是低速突然加速推背感提升明顯，低速頓挫感消失。油門變得非常靈敏輕巧。提速非常的爽，再也不用擔(dān)心愛車不夠力了
