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玩改車

標(biāo)題: 廣州本田思域音響升級(jí)本田思域音響改裝本田思域音響 [打印本頁(yè)]

作者: 車元素小曾    時(shí)間: 2017-11-16 17:09
標(biāo)題: 廣州本田思域音響升級(jí)本田思域音響改裝本田思域音響
本田十代新思域,是東風(fēng)本田新興力量,極富進(jìn)攻性的犀利外形,帶來(lái)了極強(qiáng)先進(jìn)感和高級(jí)質(zhì)感,同時(shí)搭載先進(jìn)動(dòng)力總成系統(tǒng),強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)異的駕駛平順性,全新的內(nèi)外設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)獨(dú)具魅力高級(jí)個(gè)性駕馭質(zhì)感,越來(lái)越深受消費(fèi)者喜愛(ài)。而眾多思域粉絲在買車時(shí)候都不會(huì)注意到原車的音響效果,等時(shí)間久了駕駛激情慢慢褪去,開(kāi)車變得枯燥而乏味的時(shí)候才發(fā)覺(jué)汽車音響的重要性!汽車音響必然會(huì)提上日程,今天就來(lái)分享一下新思域音改歷程!


升級(jí)器材配置:
處理器:芬朗DSP6專業(yè)音頻處理器
前聲場(chǎng):英國(guó)曼琴M(fèi)2S.61二分頻
功放:美國(guó)MTX-75.4 四路功放
低音:美國(guó)MTX3510十寸低音喇叭
線材:嘉利堡高端線材一套


音響升級(jí)之前,首先要進(jìn)行門板隔音升級(jí),是喇叭的發(fā)揮的最有效保證!原車門板并沒(méi)有任何的隔音措施,空洞的內(nèi)部結(jié)構(gòu),車輛行駛中會(huì)產(chǎn)生共振噪音!


車門一共有三層隔音,貼的時(shí)候用專用的滾軸將隔音材料壓實(shí)貼平也是隔音施工中不可忽略的步驟。這是門板內(nèi)外雙層減震板的施工效果


英國(guó)的曼琴M(fèi)ACROM M2S.61兩路套裝揚(yáng)聲器,是以金屬鋁制成的振膜。具有更高的剛性和韌度;特定曲面的采用,使它的剛性和韌度得到進(jìn)一步提高,可承受更大的功率壓力,具有更好的瞬態(tài)反應(yīng)。它所再現(xiàn)的音樂(lè),總是帶著絲絲清新和淡淡甜美而令人舒悅。
英國(guó)曼琴M(fèi)2S.61二分頻原車三角位無(wú)損升級(jí)安裝效果圖


英國(guó)曼琴M(fèi)2S.61二分頻,中低音喇叭車門原位安裝效果


芬朗DSP6專用音頻處理器,可根據(jù)個(gè)人愛(ài)好,選擇喜歡的音樂(lè)風(fēng)格來(lái)調(diào)節(jié),讓音效的舞臺(tái)感和臨場(chǎng)感在車上重現(xiàn)。效果讓車主非常驚喜。


功放及DSP6安裝正副駕座椅底是首選。功放擺下去,位置恰到好處,并有足夠的空間供它們散熱。功放的安裝不做花哨工藝,以簡(jiǎn)法和實(shí)用的安裝方法也主。而這也與車主少占空間的要求不謀而合


MTX35系列是MTX美式低音風(fēng)格的入門級(jí)代表,是性價(jià)比非常高的單線圈超低音系列,風(fēng)格硬朗,專為入門級(jí)的搖滾愛(ài)好者設(shè)計(jì)


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