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標(biāo)題: 別克君越汽車音響升級8音度X2S DSP，內(nèi)蒙志高音響 [打印本頁]
作者: 廣州譯寶科技    時(shí)間: 2017-11-15 23:03
標(biāo)題: 別克君越汽車音響升級8音度X2S DSP，內(nèi)蒙志高音響
利用簡單高效的改裝方案，提升愛車的音質(zhì)效果，享受美妙的音質(zhì)，這才是汽車音響的最終改裝目的。
所謂殊途同歸，無論你用什么方法，只要你覺得音響效果好聽就行。
在這里和大家分享一種無損音響方案，它可以讓改裝過程簡單化，音質(zhì)提升最大化！
這位別克君越車友就是通過這種方式，來提升愛車音響效果的，一起來看看吧：



先看配置：
別克君越汽車音響改裝：
【改裝車型】：君越
【改裝配置】：1臺8音度X2S DSP 功放音頻處理器
【安裝用時(shí)】：大約30分鐘
【改裝店家】：內(nèi)蒙古興觀傳媒有限公司(內(nèi)蒙志高音響)
【聯(lián)系方式】：尤興榮 13948612454
【改裝步驟】：專車專用線束對插，連接電腦調(diào)音
【改裝目的】：讓汽車音響簡單化，音質(zhì)提升最大化

僅需要加裝1臺8音度X2S DSP功放音頻處理器，就能讓別克君越原車音響變得更悅耳動(dòng)聽。

我們先來了解什么是8音度無損音響升級技術(shù)：
8音度DSP其實(shí)就是“數(shù)字音頻信號處理器”。由于汽車狹小的空間聆聽環(huán)境惡劣，喇叭配置數(shù)量多，分布位置不理想，車內(nèi)空間形狀不規(guī)整，玻璃反射強(qiáng)，這說明車內(nèi)聲學(xué)結(jié)構(gòu)存在缺陷嚴(yán)重，再加上喇叭安裝位置使頻響無法有正確的聆聽指向，形成揚(yáng)聲器系統(tǒng)箱體材料差以及安裝位置的限制，導(dǎo)致音響系統(tǒng)重播出來的聲音出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差。

由于我們不能過多的對車內(nèi)空間進(jìn)行聲學(xué)結(jié)構(gòu)的改造，所以只能通過系統(tǒng)搭配以及對聲音進(jìn)行預(yù)處理才能達(dá)到高保真的要求。
8音度DSP技術(shù)，就是通過對音頻信號的數(shù)字化，通過數(shù)字處理技術(shù)，針對以上的那些缺陷進(jìn)行音頻信號修正包括均衡EQ，主動(dòng)式電子分頻，揚(yáng)聲器延時(shí)處理，喇叭相位等調(diào)節(jié)。根據(jù)電聲學(xué)和器材素質(zhì)，包括人耳的聽覺生理和聽覺心理，通過8音度DSP完全可以將汽車音響系統(tǒng)調(diào)整出聲像定位準(zhǔn)確，空氣感強(qiáng)，解析度高，高中低頻層次分明的目的。

8音度音響改裝方案為無損改裝，加裝8音度不用改原車線路、不換原車?yán)龋材茚尫懦龈寐牭男Ч?。但如果有條件裝更高品質(zhì)喇叭，音質(zhì)效果將會更加出色。



專車專車線束對插8音度DSP，不改線、不破線，從而不影響4S店保修。



安裝好之后的8音度X2S DSP功放音效處理器：
一臺8音度X2S DSP相當(dāng)于內(nèi)置了1臺4X80W高品質(zhì)四路功放+1臺高品質(zhì)音頻處理器+1臺延時(shí)功能的CD主機(jī)+強(qiáng)大的調(diào)音功能；充沛的功放輸出，可以激發(fā)原車?yán)茸罴褲撃埽?/font>



8音度X2S DSP體積小巧便于安裝，不占太多空間，一般裝在座位底下和副駕駛前的儲物盒內(nèi)。



汽車音響改裝簡單化，音質(zhì)提升最大化，這是車友們對音響改裝的期盼；花最少的錢，聽到心儀的改裝效果，因此越來越多車友選擇加裝8音度DSP。



8音度X2S DSP安裝完畢之后，接著進(jìn)行音響調(diào)試。



連接電腦利用8音度調(diào)音軟件，進(jìn)行精準(zhǔn)而又細(xì)致的調(diào)音處理。



調(diào)音處理之后，聲音變得更加干凈通透，細(xì)節(jié)還原也更加清晰自然；通過EQ延時(shí)調(diào)音處理，讓聲音層次更加分明，環(huán)繞效果更加立體，從而讓原車?yán)纫材苤噩F(xiàn)HIFI音質(zhì)效果。

描述：別克君越汽車音響升級8音度X2S DSP，內(nèi)蒙志高音響
圖片：9.jpg[刪除]



簡單加裝8音度，聆聽真實(shí)通透的音質(zhì)效果，如果后期想要再次升級音響系統(tǒng)，可以直接更換前后門喇叭即可。因此8音度DSP無損改裝也為以后再次升級留下非常大的空間。

別克君越汽車音響改裝升級完畢！
END
作者: 廣州譯寶科技    時(shí)間: 2017-11-16 14:34




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