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標題: 豐田漢蘭達升級全車阿爾派音響,低配秒變高配! [打印本頁]
作者: 廣州鼎聲 時間: 2017-11-15 11:32
標題: 豐田漢蘭達升級全車阿爾派音響,低配秒變高配!
通常大家買車的時候,很少去關注汽車的音響配置。不過隨著使用越來越頻繁,在車上呆的時間也越來越長,我們就會需要音樂來緩解一下疲勞,或是打發(fā)下無聊的駕乘車時光。由于汽車廠商對音響方面的忽視,使得絕大部分的原車音響未能滿足車主的音樂需求,讓音響改裝升級成為一些追求品質(zhì)音樂的車主的必經(jīng)之路。
【原車音響系統(tǒng)分析】豐田漢蘭達原車的音響系統(tǒng)配置非常簡單,從而導致汽車播放出來的音樂穩(wěn)定性差、難以打動聽眾,為了擁有更加良好的聽音體驗,車主來到了廣州鼎聲對汽車進行了音響的升級工作。做好保護是一家專業(yè)改裝店必不可少的事情,以防在施工過程中刮到車身。
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2017-11-15 11:30 上傳
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2017-11-15 11:31 上傳
做好保護是一家專業(yè)改裝店必不可少的事情,以防在施工過程中刮到車身。
升級方案:
前門喇叭:R-S65C套裝喇叭
后門喇叭:SPS-610-G同軸喇叭
功放:阿爾派 PDR-F50四聲道數(shù)字功放
線材配件:雷歌純銅高級線材
服務店:廣州鼎聲汽車音響
大家都知道同樣一套音響,安裝在專業(yè)試音柜上的效果明顯會好于安在原車車門面板上,原因是什么呢?不是音響出了問題,而是音響安裝的環(huán)境變了。因為箱體會在很大程度上決定一套汽車音響的好壞,音響的成敗取決于箱體的質(zhì)量高低。
而車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失,而做過隔音的車門好比是經(jīng)過加強的音箱,達到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果,因此專業(yè)人士的共識就是:車門音響的改裝首先從車門隔音開始。
拆下門板內(nèi)飾后,可以看到原車門板上有一張薄膜,它可以防止下雨天或者洗車時水流進車內(nèi),不過卻沒有什么隔音效果,反而在聲音大些的時候還會產(chǎn)生噪音,所以必須除去,用更好的隔音材料替代。
車門位置做三層的隔音,先在車門的里層貼裝一層隔音材料,然后在外層再貼裝一層隔音材料,最后再貼裝一層吸音棉。做好車門的雙層隔音之后,可以有效的降低風噪和共振噪音,而且會形成一個類似箱體的空間,有效的幫助車門位置上安裝的喇叭得到更好的效果發(fā)揮,而且在開關車門或者是用收敲擊車門的時候會感覺車門變得更加厚實。
車門隔音總共做三層,這是里層隔音效果
外層隔音效果圖
隔音是基礎,四門做好隔音防震處理,讓喇叭表現(xiàn)好聲音創(chuàng)造好的音樂環(huán)境。
第三層吸音棉隔音效果
車門隔音施工的關鍵是一定要把要隔音的部位清理干凈。
漢蘭達原車喇叭做工粗糙,可以看到,原來的喇叭只是一個塑料殼,音質(zhì)黯淡。
這是原車的喇叭,拿手上十分的輕,這種喇叭一般聲音會比較輕浮沒有力度,聲音開大一點就會失真,基本上沒什么低頻,所以自然是聽得久就會讓人煩悶了。
跟原車豐田漢蘭達拆下的喇叭say goodbye.
原車喇叭跟阿爾派喇叭對比圖
這是將要上車的阿爾派喇叭,可以對比一下,做工用料都要實在很多。
原車無損安裝防水罩和喇叭墊將把握施工每一個細節(jié)。
三分器材,七分靠安裝,專業(yè)才有未來!將喇叭線進行焊接,更加牢固,防止脫落。
接線端子必須由熱縮管的絕緣保護,以及套上網(wǎng)管保護,避免原車鐵皮刮花線路導致短路意外,每一處都透露出專業(yè)品質(zhì)。
執(zhí)著能讓一件作品更加完美......
阿爾派 PDR-F50功放放在座椅底部,有效節(jié)約車內(nèi)空間。
加裝一臺阿爾派四路功放去推全車喇叭,讓喇叭控制力更好,發(fā)揮得更為出色。
施工完畢,經(jīng)過一番測試和恢復,在原車的位置上至少提升2倍的效果,人聲更加細膩豐滿,中低音動態(tài)感十足。經(jīng)過調(diào)試完畢的豐田漢蘭達放上一首熟悉的歌!直接讓人陶醉于完美的音樂海洋里,車主表示對此次改裝音響非常滿意。
優(yōu)美的旋律可以讓人丟掉煩惱,動人的歌曲可以牽動人的思緒。好的音樂,需要用心去聆聽感悟。當音樂邂逅汽車,汽車音樂也隨之誕生。無論是旅行還是上下班途中,汽車音樂可以讓心情得到放松,忘記一天的憂愁和疲憊。
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