上汽榮威2016年上市的一款互聯(lián)網(wǎng)SUV—榮威RX5。該車采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來說，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，百公里綜合油耗最低8.1L；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米，百公里綜合油耗僅6.8L。此外，榮威RX5采用保時(shí)捷底盤調(diào)教、與路虎同源的GKN智能適時(shí)四驅(qū)、全獨(dú)立懸架系統(tǒng)、四路全高速CANBUS系統(tǒng)總線等，全面提升駕乘品質(zhì)。榮威RX5雖然號(hào)稱是互聯(lián)網(wǎng)SUV，但是其原車音響效果也非常普通。如果對(duì)汽車音響的音質(zhì)有更高聆聽需求，那么估計(jì)榮威RX5的原車音響或許讓你感到有些失望。畢竟含糊不清、沉悶壓抑的聲音效果，聽起來索然無味！為了提升愛車的音響效果，這位榮威RX5車主來到綿陽繪音汽車音響店，為座駕進(jìn)行汽車音響改裝升級(jí)。通過換喇叭，加功放，裝低音炮讓音質(zhì)效果產(chǎn)生華麗蛻變！一起來看看改裝升級(jí)過程。
配置清單：
前聲場(chǎng)：詩(shī)蔓AT165
后聲場(chǎng)：詩(shī)蔓DC165
功放：詩(shī)蔓SH490
超低音：詩(shī)蔓SD-102
隔音：綠靜隔音
門板隔音
汽車的門板本身就是車內(nèi)噪聲的一個(gè)重大來源地，而榮威RX5的原車門板又幾乎沒有做任何有效的隔音處理。這不僅會(huì)影響車內(nèi)的駕乘環(huán)境，同時(shí)還會(huì)對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響，因此綿陽繪音改裝技師使用綠靜環(huán)保隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。大大的降低了門板的噪聲。
前聲場(chǎng)
前聲場(chǎng)詩(shī)蔓AT165兩分頻套裝喇叭人聲純正、音色豐富，原聲回放力出色，在安靜的背景下，聲場(chǎng)非常寬闊，讓人有種身臨其境的感覺。
后聲場(chǎng)
后聲場(chǎng)改裝音色純正、飽滿柔和的詩(shī)蔓DC165同軸喇叭，整個(gè)音場(chǎng)揚(yáng)聲器之間配合默契，重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng)，定位精準(zhǔn)、清甜大氣，音樂動(dòng)力強(qiáng)勁。
功放
車主對(duì)流行音樂以及現(xiàn)代音樂比較感興趣的，詩(shī)蔓喇叭AT-165套裝喇叭可以說是量身定制了，它并非那種極具高解析力的音色訴求，它所要表達(dá)的是充滿著真實(shí)與自然感的中頻表現(xiàn)。再加上詩(shī)蔓SH490功放推動(dòng)，必將帶來前所未有的妙感。
超低音
音樂動(dòng)感顆不能少，車主還選擇加裝一個(gè)詩(shī)蔓10寸超低音喇叭，車樂匯為這個(gè)喇叭制作了一個(gè)箱體安裝在尾箱位置，并且用詩(shī)蔓SH490功放推動(dòng)。整個(gè)音響系統(tǒng)改裝下來，無論是聽人聲原聲還是節(jié)奏動(dòng)感的歌曲，都能隨意聆聽其最真實(shí)的音質(zhì)。
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