玩改車
標(biāo)題: 哈爾濱博士達(dá)汽車音響改裝升級 別克GL8意大利audiosystem 史... [打印本頁]
作者: 博士達(dá)汽車音響 時間: 2017-11-10 13:31
標(biāo)題: 哈爾濱博士達(dá)汽車音響改裝升級 別克GL8意大利audiosystem 史...
哈爾濱博士達(dá)汽車音響改裝升級 別克GL8意大利audiosystem 史云威格 大能全車隔音降噪
別克GL8改裝,各種高大上的話根本不用說,因為太多人了解這款車了,那我們今天什么都不講就來聊聊汽車音響。極光車主一提車就直奔博士達(dá),關(guān)注我的朋友都了解,新車作業(yè)我們已經(jīng)不是第一次。對于這位一直沒有接觸過汽車音響的車主來說,他就是單純的想要聽個好音樂,干脆明了。你讓我說為什么要做汽車音響改裝?想必我也說不出什么理由,只是改與不改都在你一念之間,聽覺與感受不會騙人。
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2017-11-10 13:30 上傳
改裝清單:
處理器:調(diào)音師
前聲場:意大利audiosystem AT 650C套裝喇叭
后聲場:美國史云威格 H4652同軸喇叭
隔音:大能全車隔音降噪
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開始施工~
千萬不要問我汽車音響改裝為什么要隔音,想一想,在噪音里的音響聲音能好聽么?為什么先有好音箱才有好音響,汽車在道路行駛中環(huán)境復(fù)雜,汽車的振動比較大,音響系統(tǒng)的安裝技術(shù)要追求高穩(wěn)定性和高可靠性,好音箱必不可少。有句特別俗套的話“三分材料,七分技術(shù)。”俗套歸俗套有用最重要,好的改裝技術(shù)是制勝法寶。
先來看看門板隔音,車主選擇了中國第一品牌的大能隔音~降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。這個位置的隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮,讓整個車門內(nèi)形成一個類似箱體的空間,讓中低音更圓潤、厚實,也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。
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在來看看底盤的隔音~汽車底盤隔音,主要是針對輪胎與地面的產(chǎn)生的路噪聲,汽車底盤隔音做得好,能最大程度降低路噪聲~然后在此基礎(chǔ)上加貼一層吸音棉,二次吸收車內(nèi)的一些噪音,達(dá)到最好的隔音效果~隔音+吸音,效果非常顯著~
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最后在葉子板和機(jī)蓋處貼上大能隔音,葉子板隔音可以有效的減少車輛行駛中輪胎所發(fā)出的噪音,機(jī)蓋的施工則是減少發(fā)動機(jī)在行駛中產(chǎn)生的噪音與熱量,為車主提供更加舒適的駕駛環(huán)境。
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說完了隔音接下來我們看看喇叭~車主對原車?yán)鹊囊糍|(zhì)簡直是不忍直視,經(jīng)過一番試聽后選擇了意大利audiosystem AT 650C套裝喇叭與美國史云威格 H4652同軸喇叭這樣的前后聲場搭配,所有元件均是國外進(jìn)口產(chǎn)品,工藝可以想象,適合不同音樂需要。好喇叭好器材,自然也是需要好的安裝工藝?!叭制鞑模叻旨夹g(shù)。”再好的喇叭,如果沒有得到有效的調(diào)試和安裝,一切都是浪費(fèi)的。
前聲場意大利audiosystem AT 650C套裝喇叭安裝~
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2017-11-10 13:30 上傳
后聲場美國史云威格 H4652同軸喇叭安裝~
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2017-11-10 13:30 上傳
最后在安裝上調(diào)音師DSP不管是哪種音響器材系統(tǒng),都有一個核心,那就是解碼器,DSP解碼器配備到位,對系統(tǒng)調(diào)試和原車音源信號解析都有很重要的意義,調(diào)音師DSP解碼器系列,以著親民的價格,高解析力獲得廣大車主的青睞。
最后一步,也是至關(guān)重要的一步,也就是調(diào)音階段,專業(yè)人士曾指出,有效的調(diào)試要比器材品牌更重要。三分器材,七分安裝調(diào)試,而安裝中又是三分安裝,七分調(diào)試。任何品牌的音響器材安裝后都要經(jīng)過專業(yè)的調(diào)音技術(shù)才能到最佳效果,人耳形成“立體聲”的聽感,需要左右兩組喇叭同時發(fā)出聲音信號,才能讓聽覺神經(jīng)出現(xiàn)“聚焦”立體的聲音畫面。
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