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玩改車(chē)

標(biāo)題: 【南京發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝】凱迪拉克ATS-L改裝勁浪音響 [打印本頁(yè)]
作者: 極速前進(jìn)    時(shí)間: 2017-11-8 10:21
標(biāo)題: 【南京發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝】凱迪拉克ATS-L改裝勁浪音響
凱迪拉克ATS-L是一款豪華的中級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)型，整車(chē)線(xiàn)條整潔采用鉆石切割，整體詮釋了“前衛(wèi)”“運(yùn)動(dòng)”的含義，在年輕群體中也頗受關(guān)注，整體的鉆石切割理念給ATS-L一雙犀利的雙眸，其縱向的大燈明顯的區(qū)別于其余車(chē)型，整體的辨識(shí)度非常高。
凱迪拉克ATS可能由于設(shè)計(jì)的原因，整體音響方面原車(chē)自帶BOSE音響系統(tǒng)，以及功放，但是車(chē)主總感覺(jué)原車(chē)音響低音下潛不夠，厚度不夠，欠缺層次感。音響的耐聽(tīng)度不夠，嚴(yán)重影響了駕駛的愉悅感于是來(lái)到南京發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)音響改裝店進(jìn)行音響系統(tǒng)的改裝升級(jí)。

改裝配置
前聲場(chǎng)：勁浪小烏托邦
后聲場(chǎng)：勁浪165FX
處理器：喜力士DSP
功放：喜力士B4  兩臺(tái)
功放：喜力士B1
超低音：JBL十寸低音
隔音：四門(mén)大能雙層隔音

首先進(jìn)行四門(mén)隔音，經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)隔音有沒(méi)有用，這個(gè)問(wèn)題不是很好回答。因?yàn)楦粢舻男Ч?chē)型本身以及使用的隔音材料是有關(guān)的。而隔音存在的目的就是降低行車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)產(chǎn)生的風(fēng)噪路噪雜音干擾。因?yàn)檫@很影響行車(chē)感受，讓人心煩。




做隔音，南京發(fā)燒友都是一直采用門(mén)板內(nèi)外的雙層隔音安裝，這樣對(duì)比單層的隔音效果更明顯。有效抑制車(chē)門(mén)鈑金共振以及環(huán)境噪音。

前聲場(chǎng)安裝法國(guó)勁浪小烏托邦，小烏托邦主動(dòng)型兩路套裝揚(yáng)聲器，憑著自帶功率放大模塊的設(shè)計(jì)和搭配簡(jiǎn)單安裝快捷的便利，更憑著與法國(guó)勁浪烏托邦FOCAL UPTOPIA系列套裝揚(yáng)聲器相近的音樂(lè)表現(xiàn)，綻放出別樣的光彩。
小烏托邦是一款源于至尊烏托邦EM III的套裝揚(yáng)聲器，因此結(jié)合了FOCAL所有的優(yōu)點(diǎn)，她包含了最先進(jìn)的技術(shù)：BERYLLIUM鈹高音單元和W三文治夾層音盆的低音單元，擁有了它，即可體驗(yàn)高端的音響世界。





高音喇叭一般都比較小，所以它的安裝靈活性會(huì)非常強(qiáng)。本次的加裝就采用特殊的方式對(duì)原車(chē)A柱打孔打磨，再由此將高音喇叭穿過(guò)孔位安裝于A柱上。后門(mén)則是同樣的方法加裝與門(mén)板拉手旁。



FOCAL是一個(gè)公認(rèn)的國(guó)際頂尖品牌。在產(chǎn)品方面不斷推陳出新，在滿(mǎn)足消費(fèi)者的新鮮感的同時(shí)，也將新的技術(shù)研究成果應(yīng)用到產(chǎn)品中。安裝在后聲場(chǎng)的FOCAL 165FX是一款兩分頻套裝喇叭，以其獨(dú)特的“木紋”外觀(guān)吸引人的眼球。當(dāng)然，它不止擁有特色外觀(guān)，在音色方面更是表現(xiàn)出量感充沛、節(jié)奏明快活潑、頻響平衡等特點(diǎn)。





后聲場(chǎng)高音安裝



功放選擇的是B Four和B One
外觀(guān)方面，B系列功放面板材料采用拉絲工藝，質(zhì)感更加的細(xì)膩高檔。面板的喜力士LOGO圖案，在功放工作的時(shí)候，整個(gè)LOGO會(huì)變亮，與功放藍(lán)黑的色調(diào)相配，顯得很時(shí)尚。作為喜力士經(jīng)過(guò)多年技術(shù)沉淀后推出的力作，當(dāng)然不會(huì)僅僅停留在外觀(guān)的改變上，更多的是在聲音表現(xiàn)的改善方面。
B系列功放有高電平輸入功能，這個(gè)功能可以滿(mǎn)足很多要求保留原車(chē)主機(jī)的消費(fèi)訴求，改裝店家通常的處理方式是加裝一個(gè)高轉(zhuǎn)低音頻處理器，因?yàn)槟壳笆忻嫔细咿D(zhuǎn)低音頻處理器的質(zhì)量參差不齊，好的高轉(zhuǎn)低音頻處理器自然對(duì)音響效果影響不大，但如果用的是質(zhì)量差的高轉(zhuǎn)低音頻處理器，對(duì)音質(zhì)的影響將是致命的。喜力士利用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，很好地解決了這個(gè)問(wèn)題，安裝喜力士B系列功放，將不再需要安裝高轉(zhuǎn)低音頻處理器了。



低音炮安裝在后備箱！
汽車(chē)音響改裝是個(gè)簡(jiǎn)單又復(fù)雜的加裝工作。我們要確定一件事情就是，改裝音響在性能方面是強(qiáng)于原車(chē)出廠(chǎng)喇叭的，因此在供電功能等問(wèn)題上面也需要強(qiáng)于原車(chē)的性能。因此改裝喇叭是會(huì)根據(jù)車(chē)本身的情況加裝汽車(chē)功放的。本次的喜力士功放就出色的完成這樣的工作有效的強(qiáng)化喇叭的“內(nèi)力”高性能放大喇叭效果。而喜力士DSP則作為全車(chē)音響系統(tǒng)的大腦一般調(diào)節(jié)全車(chē)的音響發(fā)聲。使車(chē)內(nèi)的效果整齊統(tǒng)一。






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