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標題: 南寧菲亞特專業(yè)音響改裝 菲亞特隔音音響無損改裝 [打印本頁]
作者: 強仔 時間: 2017-11-6 17:46
標題: 南寧菲亞特專業(yè)音響改裝 菲亞特隔音音響無損改裝
菲亞特菲翔,其車名咋意大利意為旅程的意思。這款車和道奇一樣,誕生于阿爾法·羅密歐Giulietta平臺,定位于緊湊型車。作為一款專為中國市場打造的車型,菲亞特菲翔的外觀并沒有過于張揚個性,而是走的中庸路線。各方面都很好,唯獨音響音質不盡如人意,滿足不了車主對音樂的需求,于是菲亞特菲翔的車主就有了對愛車進行音響改裝的想法,然后車主在通過網(wǎng)上的搜索在和我們銷售員的溝通下選擇來我們偉強進行音響改裝的升級。

系統(tǒng)配置:
前聲場:芬朗SQ-6.5F 二路分體喇叭
后聲場;芬朗SQ-6.5C 二路同軸喇叭
功放:芬朗AL-90.4 四路功放
音源處理器:歌航A3

現(xiàn)在很多車主已經十分明白一個道理,升級車門喇叭必須進行車門隔音,畢竟車門隔音對音質有著一定的影響,所以隔音處理是必然的事情。拆下門板第一件事把門板清理干凈和貼上大麥減振材料。
下面開始進行的是四門雙層隔音。將原車門板拆開后實圖,可以看到原車門板上有一張塑料膜,它可以防止下雨天或者洗車時水流進車內,不過卻沒有什么隔音效果。


之后開始對門板進行雙層的隔音處理,首先對車門板內層貼上一層止震板經過這樣的施工,不只能增強車門的剛性和減少共鳴聲,而且能有效降低汽車高速行駛的風噪聲。
然后在外層貼上一層環(huán)保獅龍隔音,讓車門形成一個密封的箱體,音響效果明顯提升,關門聲音厚實,阻隔風噪通過車門對車廂的傳入。


音響改裝前對線材進行一系列的處理,之后對升級喇叭進行焊接處理。




原車喇叭(左)和芬朗喇叭(右)對比圖


接下來開始進行前聲場喇叭的安裝,前聲場選用了芬朗SQ-6.5F套裝喇叭作為一款超值經典產品,擁有親民的價格同時,一如既往地沿襲了芬朗一貫的精良工藝和優(yōu)異品質,為達到順滑的頻率響應而特有的紙質音盆植入羊毛設計,具有重量輕、密度低、剛性強、彈性模量高等特性,可以取得紙質音盆固有的良好音色和靈敏度表現(xiàn)同時,亦可以得到羊毛盆特有的良好柔韌性。這樣喇叭的聲音輸出非常平均,還原性亦有不錯的表現(xiàn),這為營造渾厚、圓潤、層次分明的聲音特質奠定了基礎。
之后在進行前聲場中低音喇叭安裝前先把制作好的專用在前車門原裝進行固定好,然后在對中低音喇叭進行連接固定安裝好。


前聲場分頻我們選擇在前車門板最佳位置進行連接固定好。

前聲場高音單元進行儀表臺兩側原裝位置固定安裝好。



到后聲場的安裝,后聲場搭配芬朗SQ-6.5C同軸喇叭,前聲場同時與后聲場喇叭SQ-6.5C交相呼應,補充前聲場的音響效果,使車主能聆聽到更加曼妙的音樂,安裝好的效果更加能沖擊我們的視覺神經,與原車內飾巧妙的搭配,盡顯高檔奢華之氣,給人以美的享受,別有一番風味。


之后到音源處理器歌航A3的安裝,選擇在主機的最佳位置進行連接固定安裝好。

芬朗經典超值系列AL-90.4功放推動前后聲場喇叭,推同級別的喇叭效果絕對的一流。超值的定義,充沛的輸出結合著超高性價比,保證穩(wěn)定、充沛的功率輸出的同時,還能注重于車主最為關注的價格,我們先不求其解析度與細節(jié)還原上是否達到進一步的高水準;在這個價位上,它的平衡度那絕對是值得稱贊的。加上芬朗AL-90.4功放已上市已久,在技術創(chuàng)新上都實打實的打下了口碑,所以入門級甚至偏中端級的汽車音響搭配芬朗AL-90.4,得到的音質對初級車主絕對是值得的。芬朗AL-90.4四路功放選擇在駕駛座椅底下進行固定連接安裝。

這樣整個初級音響改裝就結束了,最后我們的改裝技師對車輛進行仔細復位和檢查全車之后對音響系統(tǒng)進行仔細調音,為車主打造最好的音樂殿堂。
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