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玩改車

標題: 湛江車樂匯，堅強的后盾，日產途樂全車隔音 [打印本頁]
作者: 湛江車樂匯    時間: 2017-11-6 14:40
標題: 湛江車樂匯，堅強的后盾，日產途樂全車隔音
一個成功男人背后必定有個默默支持他的女人，而這臺日產途樂，在背后默默支持它的是全車隔音。途樂車主是我們的老客戶了，換車后一如既往的選擇我們。原車在隔音降噪方面做得并不到位，共振噪音大，高速行駛的時候共振共鳴聲和風噪更是讓人難以忍受！針對汽車噪音產生和傳遞的重點部位進行隔音減震處理和吸音處理之后，可以有效提升鈑金剛性，從而減小鈑金共振噪音，從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。




車門隔音處理
車門隔音的作用：削減車門共振異響，降低風噪，起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質作用！
拆卸車門護板后， 將鈑金清潔干凈，車門鈑金表面進行雙層隔音減震處理 。










為了達到雙重效果，把門飾板上鋪貼吸音棉，隔音隔熱。



底盤和尾箱二層隔音處理
拆卸途樂座椅地毯等附件之后，鈑金直接暴露出來，原車在隔音方面能省則省，低頻共振共鳴聲非常大！ 先貼一層減震材料、再貼吸音棉 。
底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發(fā)生共振產生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎步驟，首先用震板進行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產生噪音。在止震的基礎上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。






翼子板及輪弧位隔音處理
這個部位的隔音為2層，先減震處理，然后再貼上一層吸音棉。
輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。




經過重點部位的隔音降噪處理之后，日產途樂的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。怠速的時候，車內環(huán)境更加安靜，基本聽不到發(fā)動機的聲音；高速行駛的時候，底盤共振共鳴聲以及風噪、路噪明顯變??；車子在過坎的時候顯得更加平穩(wěn)扎實，對振動的過濾顯得更平穩(wěn)！車主對隔音效果非常滿意！





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