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玩改車

標(biāo)題: 福特銳界改裝新方案:艾森ECU升級(jí)+TuningBox，一步到位！ [打印本頁]
作者: aescn8    時(shí)間: 2017-11-6 11:09
標(biāo)題: 福特銳界改裝新方案:艾森ECU升級(jí)+TuningBox，一步到位！
14年出廠的銳界2.0T ，所在地區(qū)內(nèi)蒙當(dāng)?shù)?，路況挺好的，日常跑到140 -160很正常；車子開了快3年，動(dòng)力方面2.0T基本夠用，因?yàn)?.0升GTDiEcoboost缸內(nèi)直噴渦輪增壓直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有245馬力的最大輸出功率，輸出轉(zhuǎn)速在5500rpm；最大扭矩高達(dá)350Nm，足足達(dá)到漢蘭達(dá)搭載的3.5升V6以及福特自家上一代銳界搭載的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，并且從極低的1750rpm到4500rpm的廣大范圍內(nèi)都可以輸出最大扭矩。









　　選擇刷ECU的主要原因有有兩點(diǎn)：一個(gè)肯定是希望動(dòng)力在原有基礎(chǔ)上再上一個(gè)臺(tái)階，整體動(dòng)力都有提升；另外這車在高速狀態(tài)下比如120的時(shí)候遇到個(gè)緩坡，車子不給油明顯會(huì)發(fā)哏，不是啥毛病，希望通過動(dòng)力提升能解決這個(gè)問題。












　　同時(shí)為了改善起步提速，安裝了店家推薦TuningBox產(chǎn)品，效果試駕不用2分鐘，絕對(duì)的驚喜。





　　升級(jí)參數(shù)：
　　原始參數(shù):馬力245HP，扭矩350NM
　　艾森效果:馬力285HP，扭矩415NM





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