做隔音對前車內(nèi)高溫清毒. 
正負駕位第一層用賽倫科特4mm材料施工, 
內(nèi)地板這個部位的隔音做好了之后可以有效降低路噪、發(fā)動機噪音，減少鋼板的共振，而且在顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，沙石撞擊底盤的響聲也得到了明顯的削弱. 
正負駕位用中道Q-Deck低頻聲,降低頻噪音,阻隔低頻噪音的最有效的屏障. 
車內(nèi)地板第二層用中道消音墊. 
車尾箱隔音：常開車的人都知道，汽車行駛中，尾箱感覺空空的，有點松垮，所以對尾箱本次是雙層施工，減震+吸音隔熱，通過減震提升整體的緊固性，吸音隔熱吸收共鳴噪音，阻隔熱能，降低能耗。 
[ 后尾箱第二層用中道消音墊和低頻聲障及吸音棉一起用隔音效果比較好 . 
尾門隔音施工. 
前輪葉子板施工隔音降噪：用進口賽倫科特隔音4mm減振板+【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊及音棉，3種材料一起來對付可惡的前噪音。 
前輪葉子板用【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊. 
輪胎防護膠用賽倫科特吸音棉包圍，吸收輪胎轉(zhuǎn)動的風噪聲。 
用心去做好一臺車的隔音也不容易，要令到每一位車友都滿意，真是花點功夫。 針對不同部位產(chǎn)生的噪音，采用不同的隔音材料，配合獨特的施工方法，有效物理降噪。 世界隔音行業(yè)里最頂級的隔音材料，憑借著出色的隔音性能享譽全世界，隔音效果達到目前降噪最好. 改裝 地點：廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機場高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅 | 歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/) | Powered by Discuz! X3.5 |