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玩改車

標(biāo)題: 渾然一體 特斯拉85D音響改裝丹拿喇叭組合零點(diǎn)功放 [打印本頁]
作者: 環(huán)球汽車音響    時間: 2017-11-3 16:21
標(biāo)題: 渾然一體 特斯拉85D音響改裝丹拿喇叭組合零點(diǎn)功放
特斯拉相信大家已經(jīng)并不陌生，大氣高雅的外形，一項(xiàng)自動駕駛的功能一直讓大家津津樂道，特斯拉一直給大家的感覺就是智能型的小轎車，本應(yīng)在影音方面下一番功夫的，可惜并不是這樣，它的內(nèi)置音響系統(tǒng)也是很普通的。

本次要改裝音響的是一臺特斯拉85D，裸車價將近100萬，一款全尺寸的純電動車型，秉承運(yùn)動激情，追求健康新能源生活理念，85D兼具高級轎車的舒適性與空間感，整體性能非常好，但是對于這類車主而言“享受生活，必不可缺的是音樂”，當(dāng)然這也是為了能夠更好的暢享優(yōu)質(zhì)的生活，所以它的汽車音響要改一改。
特斯拉85D音響改裝配置：
前聲場：丹拿272套裝喇叭
后聲場：丹拿232套裝喇叭
功放：德國零點(diǎn)4200XⅡ
處理器：德國喜力仕DSP.2
隔音：四門隔音+后備箱蓋隔音
其他：音頻線、喇叭線、電源線、安裝工時費(fèi)


拆開門板能夠清楚的看到特斯拉85D的車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)，特斯拉85D車門處沒有隔音處理，在升級汽車?yán)戎?，需要對車子進(jìn)行隔音處理，這樣能夠得到好的音響體驗(yàn)效果，也能夠減少車門鈑金處共振減少的噪音，因此車主選擇了為愛車的四門做隔音處理。
門板做兩層隔音，不僅僅是為了消除門板的共振，也為了讓車門形成一個箱體，讓車內(nèi)的音質(zhì)效果提升。也對愛車的后備箱兩側(cè)，以及后備箱蓋也選擇安裝隔音。
前聲場安裝了丹麥·丹拿272套裝喇叭，丹麥·丹拿272是一套兩分頻喇叭，想要還原完美音質(zhì)非它莫屬，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒有任何音染，還原最真實(shí)的聲音，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應(yīng)快，最讓人驚異的當(dāng)屬其不可思議的功率承載能力。


中低音采用原車?yán)任恢米鲎懔朔浪忍幚?/strong>
后聲場安裝了丹拿232套裝喇叭，同樣是一套兩分頻喇叭，這套喇叭在聲音的質(zhì)感和密度感上非常理想，無論是音像的輪廓、還是音場的形態(tài)都很清晰、結(jié)實(shí)。讓歌者的完美歌喉得以盡情展示，釋放出極度純美的人聲效果。
前后聲場都采用了高還原度的丹拿兩分頻，可以說是十分完善了，但整個系統(tǒng)需要達(dá)到最佳效果還需要功放的搭配，店家特意選用了德國零點(diǎn)4200XⅡ這款極佳的四路功放對前聲場喇叭進(jìn)行推動。德國零點(diǎn)的功放特點(diǎn)是，大動態(tài)還原效果充足，中低音渾厚有力，中高音明亮透澈，高音纖細(xì)潔凈，現(xiàn)場聆聽感強(qiáng)，這些性能足以玩轉(zhuǎn)前后聲場，讓喇叭的效果發(fā)揮到最佳，

總結(jié)：特斯拉85D是一輛動感十足的智能型汽車，但原車音響系統(tǒng)很"渣",前、后聲場均改裝了丹拿喇叭，整個聲場得到補(bǔ)足，且互相結(jié)合，再搭配德國零點(diǎn)的功放給予喇叭足夠的助力，加大聲音的動態(tài)還原，減少失真。高音纖細(xì)潔凈，中低音渾厚有力，整個聲場效果完美無瑕，讓特斯拉85D更顯雅致！

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