泰國(guó)有非常蓬勃發(fā)展的改裝市場(chǎng)，并且有與日本相當(dāng)接近的地方，再加上一些日本的不想要的寶藏一旦被原來(lái)的所有者丟棄，就會(huì)有東西向南下去。 “大多數(shù)泰國(guó)愛(ài)好者都期待著日本人的趨勢(shì)和影響力，”Jirochvong說(shuō)。 “我們擁有豐富的二手車和零件，所以這極大地限制了大部分是JDM市場(chǎng)的趨勢(shì)?！?通過(guò)另一個(gè)泰國(guó)老板買下這個(gè)MKIV，這個(gè)MKIV需要大量的工作來(lái)滿足他的喜好（“以前的顏色真的很華麗，能夠引起很多尖叫和太多的關(guān)注”），它必須重做，才能真正的成為他自己。
Jirochvong最終保持了整潔干凈，表示：“保持普遍的Supra的一般線條很重要，因?yàn)樗宄貍鬟_(dá)了更多的隱藏內(nèi)在，使它看起來(lái)更加神秘，因?yàn)樗怯形Φ摹！?此外，他不得不點(diǎn)頭稱贊90年代的改裝時(shí)代，因?yàn)镾upra是該時(shí)期最好的量產(chǎn)車之一。 最頂級(jí)的GT300空力非常懷舊，以及我們將看到Smoky Nagata，以獲得最新的極限身體修改和超快速車。 雖然泰國(guó)的汽車事件和種族比較豐富，但是他們離國(guó)家或日本的血統(tǒng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
