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玩改車

標(biāo)題: 填補(bǔ)空虛 惠州音樂(lè)時(shí)代皇冠汽車音響改裝紳士寶CS6.3 [打印本頁(yè)]
作者: 惠州音樂(lè)時(shí)代    時(shí)間: 2017-10-30 20:11
標(biāo)題: 填補(bǔ)空虛 惠州音樂(lè)時(shí)代皇冠汽車音響改裝紳士寶CS6.3
皇冠是豐田汽車推出的一款非常成功的中高端車型，從其發(fā)布至今已經(jīng)有超過(guò)13代的更新升級(jí)，每一代的更新升級(jí)都將豐田皇冠的品質(zhì)做了更近一步的提升，從而讓其更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的使用需求。最新一代的豐田皇冠的底盤采用了四輪全獨(dú)立懸架，這讓汽車的舒適性在同級(jí)別的車型當(dāng)中處于領(lǐng)先的地位。

改裝車型—皇冠



【原車音響系統(tǒng)分析】豐田皇冠的原車音響系統(tǒng)存在兩個(gè)方面的問(wèn)題：第一，工作環(huán)境惡劣，汽車在行駛的時(shí)候風(fēng)噪、共振噪聲等對(duì)音響品質(zhì)的干擾太大；第二，音響器材質(zhì)量較差，原車使用的6個(gè)聲場(chǎng)喇叭材質(zhì)普通、做工粗糙。因此惠州音樂(lè)時(shí)代的改裝技師從這兩個(gè)方面對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：紳士寶CS6.3
功放：創(chuàng)世紀(jì)MK2

使用的音響器材亮相



門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，而尾箱由于是空腔結(jié)構(gòu)，所以汽車在行駛時(shí)候尾箱產(chǎn)生的共振噪聲會(huì)被無(wú)限放大，因此惠州音樂(lè)時(shí)代的改裝技師使用隔音材料對(duì)汽車的門板和尾箱做了認(rèn)真的隔音處理，從而降低了噪聲對(duì)汽車音響品質(zhì)的干擾，使得汽車的音樂(lè)更加的純凈。

對(duì)門板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理



科學(xué)的條形止振法



使用隔音減震膠對(duì)輪轂做第一層止振處理



使用吸音棉對(duì)尾箱側(cè)壁做第二層密封處理



使用吸音棉對(duì)尾箱側(cè)壁做第二層密封處理



使用隔音材料對(duì)尾箱蓋做止振處理



汽車的前聲場(chǎng)喇叭使用的是紳士寶CS6.3三分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了紳士寶先進(jìn)的雙環(huán)輻射式專利技術(shù)，從而提升了高頻的延伸性，而中頻部分則使用了對(duì)稱驅(qū)動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)有助于控制磁路系統(tǒng)內(nèi)的渦流，使阻抗曲線變得平坦，從而有效的降低失真。而低音部分的下潛力度很深，為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，惠州音樂(lè)時(shí)代的改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)創(chuàng)世紀(jì)MK2功放。

紳士寶CS6.3中低音單元安裝在門板原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



紳士寶CS6.3高音單元的接線處理



紳士寶CS6.3中音單元的接線處理



紳士寶CS6.3高音單元和中音單元安裝在汽車A柱



施工手法細(xì)膩



分頻器采用透明設(shè)計(jì)



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】紳士寶CS6.3三分頻套裝喇叭的安裝位置合理，高音單元和中音單元通過(guò)倒模安裝的工藝安裝在了汽車的A柱上，這也減少了共振對(duì)其的影響，而且在安裝的過(guò)程當(dāng)中，惠州音樂(lè)時(shí)代的改裝技師對(duì)紳士寶CS6.3三分頻套裝喇叭的各個(gè)音頻單元做了認(rèn)真的角度調(diào)整，從而讓車主處在了最佳的聽(tīng)音位置。





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