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玩改車

標(biāo)題: 西安上尚東風(fēng)風(fēng)度MX6汽車隔音降噪改裝山水隔音 音響改裝 [打印本頁]

作者: 上尚音響西安店    時間: 2017-10-28 13:46
標(biāo)題: 西安上尚東風(fēng)風(fēng)度MX6汽車隔音降噪改裝山水隔音 音響改裝
東風(fēng)風(fēng)度MX6是鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度品牌首款SUV,是源自NISSAN的專業(yè)都市SUV,外觀上傳承了SUV的硬朗線條,在原有配置的基礎(chǔ)上進行了升級和優(yōu)化。因此深得眾多車友喜愛。然而美中不足的是車內(nèi)噪聲偏大,這是很多汽車的短板,因為車身鈑金在顛簸時會產(chǎn)生出噪音,這些噪音不僅會影響駕乘舒適度,還會降低影音效果。進行隔音升級,便能強化車體結(jié)構(gòu),這次的東風(fēng)風(fēng)度MX6車主對上尚早有耳聞,通過網(wǎng)絡(luò)也瀏覽了上尚大量的實戰(zhàn)改裝案例,特意驅(qū)車前來。

東風(fēng)風(fēng)度MX6
配置單:
隔音部位:四門、底盤、后備箱;
隔音材料:山水隔音、山水吸音棉;
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原車的門板隔音措施也比較簡單,空洞結(jié)構(gòu)較多,這樣汽車在高速行駛中就會引起空腔震動從而使得噪音入侵,這樣也大大影響了音響的品質(zhì)效果,因此上尚改裝技師使用隔音材料對汽車的門板做了多層的隔音處理,從而起到了隔音效果,又增強了整體音樂的效果。
拆除門板飾蓋露出簡陋的塑料隔音材料


門板進行內(nèi)層第一層止震處理


門板第二層密封處理


再進行第三次吸音棉加固整體隔音效果


原車的底盤和尾箱也是隔音的所必要部位,汽車在行駛的時候底盤和尾箱的低頻共振以及機械噪聲會比較明顯。所以改裝技師先使用山水隔音減震對汽車底盤和尾箱做了止振處理,然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理降低了底盤和尾箱大部分的噪聲。
清楚座椅底盤基本沒任何隔音


使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,既能降低底盤共振噪聲,又能增強底盤鈑金剛性


使用隔音材料對底盤做第二層密封處理


由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大


使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理


尾箱的第二層密封處理


點評:汽車音響改裝就是這樣一個密閉的私人移動空間,在行駛過程中,噪音也漸漸地產(chǎn)生了并且增大,而汽車進行隔音改裝后,噪音得到大大的減少,收聽音樂的環(huán)境提升了,享受著自己喜歡的音樂,連駕駛的心情也變好。






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