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玩改車

標(biāo)題: 西安上尚東風(fēng)風(fēng)度MX6汽車隔音降噪改裝山水隔音 音響改裝 [打印本頁]
作者: 上尚音響西安店    時間: 2017-10-28 13:46
標(biāo)題: 西安上尚東風(fēng)風(fēng)度MX6汽車隔音降噪改裝山水隔音 音響改裝
東風(fēng)風(fēng)度MX6是鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度品牌首款SUV，是源自NISSAN的專業(yè)都市SUV，外觀上傳承了SUV的硬朗線條，在原有配置的基礎(chǔ)上進行了升級和優(yōu)化。因此深得眾多車友喜愛。然而美中不足的是車內(nèi)噪聲偏大，這是很多汽車的短板，因為車身鈑金在顛簸時會產(chǎn)生出噪音，這些噪音不僅會影響駕乘舒適度，還會降低影音效果。進行隔音升級，便能強化車體結(jié)構(gòu)，這次的東風(fēng)風(fēng)度MX6車主對上尚早有耳聞，通過網(wǎng)絡(luò)也瀏覽了上尚大量的實戰(zhàn)改裝案例，特意驅(qū)車前來。

東風(fēng)風(fēng)度MX6
配置單：
隔音部位：四門、底盤、后備箱；
隔音材料：山水隔音、山水吸音棉；
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原車的門板隔音措施也比較簡單，空洞結(jié)構(gòu)較多，這樣汽車在高速行駛中就會引起空腔震動從而使得噪音入侵，這樣也大大影響了音響的品質(zhì)效果，因此上尚改裝技師使用隔音材料對汽車的門板做了多層的隔音處理，從而起到了隔音效果，又增強了整體音樂的效果。
拆除門板飾蓋露出簡陋的塑料隔音材料


門板進行內(nèi)層第一層止震處理


門板第二層密封處理


再進行第三次吸音棉加固整體隔音效果


原車的底盤和尾箱也是隔音的所必要部位，汽車在行駛的時候底盤和尾箱的低頻共振以及機械噪聲會比較明顯。所以改裝技師先使用山水隔音減震對汽車底盤和尾箱做了止振處理，然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理降低了底盤和尾箱大部分的噪聲。
清楚座椅底盤基本沒任何隔音


使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，既能降低底盤共振噪聲，又能增強底盤鈑金剛性


使用隔音材料對底盤做第二層密封處理


由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大


使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理


尾箱的第二層密封處理


點評：汽車音響改裝就是這樣一個密閉的私人移動空間，在行駛過程中，噪音也漸漸地產(chǎn)生了并且增大，而汽車進行隔音改裝后，噪音得到大大的減少，收聽音樂的環(huán)境提升了，享受著自己喜歡的音樂，連駕駛的心情也變好。





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